Description du produit
La rotule de suspension LEMFÖRDER 26668 01 est un élément essentiel pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, tels que la KIA Cerato (Berline), la Ceed (Pro Ceed) de FORD USA, la Citroën C5 (X7 Tourer, X7 Berline), la DS, la Jumper (I, II, III Phase 3 Fourgon), la Berlingo (B9 Utilitaire, B9 Break), la Dispatch (I), la C2, la GS, la Relay (I, II), l'AX (- II ZA), la 2 CV (AZ), la C4, la SM, la Zafira (B) d'OPEL, la Kyron (Phase 2) de SSANGYONG, la Focus (IV) de FORD, la Skylark de BUICK, la Ducato (II 250 Panorama, 243-244-245-247 18Q, II 250 Combi, 243-244-245-247 15Q, II 250-251 Maxi, II 250 Fourgon, II 250-251, -RU 243-244-245, 243-244-245-247 11Q, 230-231-232-234), la 850 (Spider), la Croma (II FL 194-294 SW 194), l'Idea (FL), la Punto (188 FL) de FIAT, la Dokker (Van), la Lodgy, la Logan (MCV) de DACIA, l'A111, la Primula, l'A112 d'AUTOBIANCHI, la Leon (III 5F8 ST), l'Alhambra (II Phase 2), la Cordoba (II) de SEAT, la Série 3 (Série 3 E90 Berline, Série 3 E91 Touring, Série 3 E93 Cabriolet, Série 3 E92 Coupé), la 1502, la Série 5 (Série 5 E61 LCI Touring, Série 5 E60 LCI Berline), la Série 7 (Série 7 G11/G12 LCI G12 Limousine, Série 7 E38), la Série 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), la X6 (G06), la 2000, la 3000 (3.0), la 2002 de BMW, la Grand Voyager (II) de CHRYSLER, la Spider (III) d'ALFA ROMEO, la Karif de MASERATI, la Classe CLC (203), la Classe E (211 Phase 2 Break, 212 Break, 211 Phase 2 Berline, 211 Break, 210 Berline), la Classe C (204 Break, 204 Berline), la Classe GLS (167), la Classe A (W169 Phase 2 5P, W169 Phase 2 3P), la Classe R (Long W251, W251), la Classe B (W245 Phase 2), la Classe ML (Phase 2 164) de MERCEDES-BENZ, la BLS (Wagon C69, Berline C35) de CADILLAC, la 850 (Break/Estate), la 440, la 940 (Break/Estate), la C30, la 340 (345, Sedan 344), la 460, la S80 (II), la 740 (Berline/Saloon), la 240 (Break), la 760 de VOLVO, la Transporter (F24, F24 syncro), la Vento, la Phaeton (Phase II), la K70, la Coccinelle/Beetle, la Polo (IV Phase 2), la Scirocco, la Golf (V SW), la Passat (B1 Hatchback, B1 Variant) de VOLKSWAGEN, la Delta (844), la Musa, la Dedra (835 FL94 SW) de LANCIA, la Boxer (I, II), la J7 de PEUGEOT, la XJS, la XJ (XJ40), la Movano (A FL, A), la Zafira (I F75) de VAUXHALL, l'Europa, l'Elise (S2) de LOTUS, l'i30 d'HYUNDAI, la Outlander (3 GF EU), la L200 (K1/2/3), la Lancer F (V CB*/CD*), la Space wagon (N3) de MITSUBISHI, la Nubira (J200 Break) de CHEVROLET, la 6 (Mazda 6 II), la 2 (Mazda 2 II DE), la B (Pick-up) de MAZDA et la DB d'ASTON MARTIN.
Cette rotule de suspension est compatible avec l'essieu avant et peut être assemblée des deux côtés. Elle est fournie avec des accessoires et bénéficie d'une garantie de 2 ans. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est responsable de la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est une pièce de sécurité essentielle pour la direction de la roue et la suspension verticale du véhicule. Sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu. Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule.
En résumé, la rotule de suspension LEMFÖRDER 26668 01 est un produit de qualité et neuf, compatible avec de nombreux modèles de voitures. Elle est essentielle pour la suspension verticale du véhicule et la rotation des roues avant, et doit être changée en cas de signes de détérioration pour garantir la sécurité du conducteur et des passagers.