Description du produit
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN est un élément essentiel de la suspension verticale et de la rotation des roues avant de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la CITROËN BX (XB), l'AUDI A5 (II Coupé Quattro, Cabriolet II), la SSANGYONG Musso (Pick Up Phase 2), la FIAT Strada (II Pick-up, Pick-up, Pick-up FL, III Pick-up), la Palio (Week End FL Hors Europe, Week End FL end Europe, FL, Week End 178, 178), la Doblo (Cargo Phase 2, Cargo 223, 223, Phase 2, Cargo II, II), l'Albea (FL), la Siena (FL, 178), la TOYOTA Hilux (KUN25/15, GUN 1./35), la Proace City (Proace K9 City Verso), l'ALFA ROMEO Giulia (952), la MERCEDES-BENZ Classe GLE (SUV W166, Coupé S292), la Classe C (205 Coupé), la Classe G (-G), la Classe GLC (X253 SUV), la Classe E (238 Coupé), la VOLKSWAGEN Passat (B5 Variant 4-Motion, B5 Berline Syncro), la PEUGEOT Partner (K9) et la Rifter (Ref : 108829).
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc. Elle est attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée) et assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc.
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN est un élément de sécurité important. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
La rotule de suspension FEBI BILSTEIN a un diamètre des points de fixation de 8,5 mm et une dimension du cône de 13,7 mm. Elle pèse 0,31 kg et est compatible avec l'essieu avant gauche et droit. Elle est livrée avec du matériel de construction et est compatible avec le numéro OE 7082812.
En résumé, la rotule de suspension FEBI BILSTEIN est un élément essentiel de la suspension de votre véhicule. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures et est livrée avec du matériel de construction. Elle est un élément de sécurité important et doit être changée en cas de bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue ou de contrôle visuel du soufflet craquelé ou percé.
