Description par oscaro.com
DELPHI Rotule de suspension pour PEUGEOT: 5008 (II P87,III,II Phase 2 P87), 508 (II Phase 2 Berline,II Berline,II Phase 2 SW,II SW), 3008 (II Phase 2,II), 308 (II T9 Phase II,II T9) & OPEL: Grandland (Phase 2,X) & CITROËN: C4 Space Tourer (Grand ), C4 Picasso (II,C4 Grand Picasso II), C5 Aircross (Phase 2 C84,C84) & DS: DS9 (Ref : TC3430) équivalente à CITROËN: 9803434080 & DS: 9812926580 & OPEL: 3637430, 9803434080 & PEUGEOT: 1682729480, 9803434080 & VAUXHALL: 3637430, 9803434080 marque : DELPHI, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant.
Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension.
Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité.
Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.
Description par carter-cash
Assurez une liaison optimale du train avant de votre véhicule avec la rotule de suspension DELPHI TC3430, une pièce conçue pour garantir la précision directionnelle et la stabilité de votre châssis. Cette rotule assure la jonction pivotante entre le bras de suspension et le porte-fusée, permettant ainsi d'absorber les irrégularités de la route tout en assurant une géométrie constante des roues.
En remplaçant une pièce usée par ce composant DELPHI, vous retrouvez un comportement routier sain, une meilleure réactivité au braquage et une réduction significative des bruits de train avant. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment le CITROËN C4 Grand Picasso II, le PEUGEOT 3008 II SUV et l'OPEL GRANDLAND, voir liste complète.
Cette pièce, référencée sous le code APTC3430, présente des dimensions précises avec un filetage M14x1.5, une largeur de 88 mm, une hauteur de 84 mm et une longueur de 150 mm, respectant scrupuleusement les exigences techniques du constructeur. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par auto-doc
Filetage: M14x1.5; Longueur [mm]: 150; Largeur [mm]: 88; Hauteur [mm]: 84; Côté d'assemblage: Essieu avant, inférieur, droit, extérieur, gauche; Année jusqu'à: 12/2013; OPEL: GRANDLAND X (A18); PEUGEOT: 308 II,3008 SUV (M_),5008 II,3008 SUV,508 II (FB_, F3_),508 II SW (FE_, F4_); CITROËN: C4 Grand Picasso II,C4 Picasso II,C5 Aircross,C4 Spacetourer (3D_),Grand C4 Spacetourer (3A_, 3E_),C4 Spacetourer Kasten / Kombi (3D_); VAUXHALL: Grandland X (A18); 9803434080, 3637430, 9803434080, 9803434080, 3637430, 9803434080; Rotule inferieur,Rotule de triangle,Rotule d'amortisseur
Description par winparts
Dimension de filetage: M14x1.5 Garantie: 2 ans Longueur [mm]: 150 Hauteur [mm]:84 Largeur [mm]: 88
