Description du produit
La rotule de direction SKF VKDY 311032 est une pièce de qualité supérieure conçue pour assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. Elle est compatible avec de nombreux modèles de voitures, notamment la FERRARI 458 (Spider), F430 (Spider,Coupé), OPEL Adam, PORSCHE Cayenne (92A), 911 (Turbo 991T Coupé), Panamera (970 Phase 2,Panamara 970), FORD Courrier/Courier (Tourneo Courier,Transit Courier), Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2,Transit Custom,Custom Tourneo Phase 2,Transit 2006 traction Phase 2), Kuga (III,II), Galaxy (III), Focus (I Clipper Phase 2,III Berline,III Hatchback Phase 2,III Berline Phase 2,III SW Phase 2), Edge, Connect (Transit Connect II FL), S-Max (II), Fiesta (VII 3 portes), Ecosport (Phase 3), DACIA Sandero (II Phase 2), Logan (II Phase 2 MCV), DAIMLER XJ, SEAT Arosa, Cordoba (III), Ibiza (II Phase 2), TOYOTA Aygo (KGB/PAB 5 Portes), CHRYSLER 300C (Phase 2 Berline), ALFA ROMEO 147, VOLVO XC 60 (II), VOLKSWAGEN Polo (III Phase 2,III,III Camionette 6NF), Lupo, Tiguan (I), HYUNDAI i10 (AC3).
Fabriquée en acier forgé pour une résistance et une durée de vie maximales, cette rotule de direction est phosphatée pour une meilleure résistance à la corrosion. La sécurité des véhicules étant une priorité pour SKF, cette pièce de haute qualité est conçue pour permettre de réaliser des réparations sûres et durables.
Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.
Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.
La rotule de direction SKF VKDY 311032 est facile à installer par un mécanicien qualifié utilisant les outils corrects et dans le strict respect des instructions fournies par SKF et des instructions de montage du véhicule. Pour accéder aux instructions SKF et à des informations techniques et produit plus détaillées, il suffit de scanner le flash code de la boîte du produit.
En résumé, la rotule de direction SKF VKDY 311032 est une pièce de qualité supérieure qui assure la rigidité de la direction en fonction de la conduite. Compatible avec de nombreux modèles de voitures, elle est facile à installer et permet de réaliser des réparations sûres et durables. Il est conseillé de la remplacer tous les 100 000 kms et dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent pour éviter une perte de contrôle du véhicule et des dommages supplémentaires sur l'équipement.