METZGER Rotule de direction 54000908 ALFA ROMEO SPIDER

 Description par oscaro.com

METZGER Rotule de direction pour OPEL: Commodore (COMMODORE A Coupé,COMMODORE A) & ALFA ROMEO: Spider (I), 1300 (GT), 1600(GT) (1600), 2000, Giulia, GT & FORD: Taunus (TAUNUS 17M 31F,TAUNUS 17M Turnier 21,TAUNUS 17M 32F,TAUNUS 17M Turnier 36F,TAUNUS 17M Coupé 33F,TAUNUS 17M 21,TAUNUS 17M Turnier 35F) & MERCEDES-BENZ: 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL,W126 C126 Coupe SEC), 107 Series (R107 Roadster,C107 Coupé), 8 (/Coupé W114,/W115,/W114), COUPE (W111), CABRIOLET (W111), HECKFLOSSE (W110,W111), 123 Series (T123 Break,C123 Coupé,W123 Berline/chassis-cabine), Classe S (108, 109), 116 Series (W116), PAGODE (W113) (Ref : 54000908) équivalente à ALFA ROMEO: 0060710237, 0060710238, 0060777584, 10500240400402, 10500240400403, 105002404102, 105002404103, 10500240410502, 105142404000, 10514240400003, 105142404103, 60710238, 60710240, 60710241, 60777584, 60777585 & MERCEDES-BENZ: 000 338 08 10, 000 338 20 10, 000 338 50 10, 000 338 53 10, 000 890 00 48, 0003380810, 0003382010, 0003385010, 0003385310, 0008900048, 180 330 10 48, 1803301048, A 000 338 08 10, A 000 338 20 10, A 000 338 50 10, A 000 338 53 10, A 000 890 00 48, A 180 330 10 48, A0003380810, A0003382010, A0003385010, A0003385310, A0008900048, A1803301048 & OPEL: 03431855, 324021, 324029, 324106 & VAG: 311415811 gamme équipementier : COMPETENCE KIT, sens du pas : gauche, dimension du filetage : M10x1,25, Filetage : M14x1,5, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère.

Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms.

En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent.

De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.