ABS All Brake Systems 230613 Rotule de barre de connexion

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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Rotule de direction pour MERCEDES-BENZ: Classe E, Classe CLS (Ref: 230613)

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 Fiche technique


Marque

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV.

Catégorie

Rotule de direction

Produit mis en ligne le

29/03/2017

Code EAN

8717109339536





 Description du produit


La rotule de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est un élément essentiel du système de direction de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Mercedes-Benz Classe E (211 Break, 211 Phase 2 Berline, 211 Berline, 211 Phase 2 Break, 212 Berline), la Mercedes-Benz Classe CLS (219 Berline, 219 Phase 2 Coupé), la SEAT Leon (IV KL1 HB 5 portes, III 5F1 5 portes Phase 2), la BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé, Série 4 F33 Cabriolet) et la BMW Serie 3 (Série 3 E92 Coupé).

La rotule de direction mesure 184.0 mm de longueur et pèse 0.697 kg. Elle possède un filetage FM14X1.5 RHT et une dimension de cône de 16.5 mm. Elle est fabriquée par la marque A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. et ne nécessite pas de consigne.

La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction.

Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel.

Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts apparaissent. De surcroît, l'usure de la rotule peut entraîner des dommages supplémentaires sur l'équipement, notamment sur les pneus et la direction. Aussi, l'usure des pneus peut être prématurée et irrégulière, tandis qu'il est de plus en plus difficile de maintenir une trajectoire rectiligne lors de la conduite.

En résumé, la rotule de direction A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. est une pièce essentielle du système de direction de votre véhicule. Elle est compatible avec plusieurs modèles de voitures et doit être remplacée tous les 100 000 kms ou dès que des signes d'usure apparaissent. Elle est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction.



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