Description par oscaro.com
VAN WEZEL Ventilateur de refroidissement du moteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV,IV Phase 2) & SKODA: Fabia (I Combi Phase 2,I Phase 2,I Sedan,I Sedan Phase 2,I,I Combi) & SEAT: Cordoba (IV), Ibiza (III) (Ref : 5827748) équivalente à SEAT: 1C0 959 455 C, 1J0 121 206 G B41, 1J0 121 206 H 9B9, 6Q0 121 207 A, 6Q0 121 207 A 9B9, 6Q0 121 207 A B41, 6X0 959 455 C & SKODA: 1C0 959 455 C, 1J0 121 206 G B41, 1J0 121 206 H 9B9, 6Q0 121 207 A, 6Q0 121 207 A 9B9, 6Q0 121 207 A B41, 6X0 959 455 C & VW: 1C0 959 455 C, 1C0959455C, 1J0 121 206 G B41, 1J0 121 206 H 9B9, 1J0121206GB41, 1J0121206H9B9, 6Q0 121 207 A, 6Q0 121 207 A 9B9, 6Q0 121 207 A B41, 6Q0121207A, 6Q0121207A9B9, 6Q0121207AB41, 6X0 959 455 C, 6X0 959 455 C +, 6X0959455C Chauffage et refroidissement : Bouches d'aération doubles, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation).
Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur.
Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur., quand changer : Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence)..., pourquoi changer : Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse.
Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.
Description par carter-cash
Le ventilateur de refroidissement du moteur VAN WEZEL 5827748 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température de fonctionnement optimale au sein du bloc moteur de votre véhicule. Ce module complet assure une gestion thermique efficace en dissipant la chaleur accumulée dans le radiateur, empêchant ainsi tout risque de surchauffe moteur lors de vos trajets urbains ou sur autoroute.
Grâce à son intégration avec un moteur électrique puissant et un cadre de ventilateur spécifique, cette solution offre une installation précise et durable, garantissant un flux d'air constant via ses bouches d'aération doubles. Ce modèle est parfaitement compatible avec la VW Polo IV (9N_, 9A_), la Skoda Fabia I (6Y2) et la Seat Ibiza III (6L1), voir liste complète.
Cette référence 5827748 se distingue par une conception robuste avec une prise de forme ovale, répondant aux exigences techniques strictes des systèmes de refroidissement d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Chauffage et refroidissement: Bouches d'aeration doubles Articlecomplementaire/Info complementaire: Avec moteur electrique Articlecomplementaire / Info complementaire 2: Avec cadre de ventilateur Forme de laprise: ovale Garantie: 2 ans
