Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47500

 Description du produit

Le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47500 est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes OE standards. Ce ventilateur est compatible avec les modèles de voiture MITSUBISHI Pajero (Sport K9) et Montero (Sport K9). Il est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Le sens de rotation du ventilateur est anti-horaire et sa tension est de 12.0 V. Le diamètre du ventilateur est de 300.0 mm et sa capacité nominale est de 150. Le ventilateur est simple et possède 5 lames pour radiateur. Il est équipé d'un cadre de ventilateur et sa forme de prise est ovale. Il est doté de 2 contacts et a une forme ovale. Le ventilateur est composé de 2 pôles et est fabriqué par la marque NRF B.V.

Le bon fonctionnement du ventilateur de refroidissement est indispensable pour éviter toute surchauffe du moteur. Sa défaillance peut être due à des causes diverses telles que des pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, un dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique. Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

En conclusion, le ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47500 est un produit de qualité supérieure qui répond aux normes OE standards. Il est compatible avec les modèles de voiture MITSUBISHI Pajero (Sport K9) et Montero (Sport K9) et est conçu pour renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement et éventuellement du condenseur de climatisation. Il est important de veiller à son bon fonctionnement pour éviter toute surchauffe du moteur et les dommages qui en découlent.