Ventilateur de refroidissement du moteur NRF B.V. 47296

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 Fiche technique


Marque

NRF

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

31/03/2017

Code EAN

8718042107114





 Description du produit


Le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47296 est un produit de qualité supérieure pour les voitures Mercedes-Benz Classe ML (Phase 2 164,164), Classe R (W251,W251 phase II,Long W251,W251 phase II Longue). Il fonctionne avec une tension de 12.0 V et a un diamètre de 530.0 mm. La capacité nominale est de 600 et il est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement. Il a également 4 pôles et est fabriqué par NRF B.V.

Le ventilateur du moteur de votre voiture a pour fonction de renforcer le flux d'air à travers le réseau d'ailettes du radiateur de refroidissement (et éventuellement du condenseur de climatisation). Il peut être entraîné par courroie, en rotation permanente ou débrayable par électro-aimant piloté par un thermocontact. Plus fréquemment sur les véhicules actuels, il est équipé d'un moteur électrique qui se déclenche dès lors que le flux d'air naturel n'est plus suffisant pour abaisser la température du liquide de refroidissement dans le radiateur. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.

Le ventilateur du moteur doit fonctionner correctement pour garantir une bonne régulation thermique du circuit de refroidissement et éventuellement de la climatisation. Sa défaillance peut être due à des causes diverses : pales abîmées ou brisées par des projections de cailloux ou de corps étrangers, dysfonctionnement du moteur électrique ou du système d'embrayage pour un ventilateur mécanique (il ne se déclenchera pas en temps voulu, ou fonctionnera en permanence).

Le risque majeur d'un ventilateur de refroidissement défaillant, s'il ne se déclenche pas au moment opportun ou ne brasse plus assez d'air pour assurer sa fonction, est la surchauffe brutale du moteur qui peut provoquer de graves dommages, notamment la classique rupture du joint de culasse. Par ailleurs, un ventilateur électrique qui tourne en permanence peut entraîner une surconsommation d'électricité et décharger complètement la batterie.

Le ventilateur de radiateur NRF 47296 est équipé de 11 lames et d'un cadre de ventilateur. Il a une forme en D et est doté d'un moteur brushless. Il fonctionne avec une tension de 12 V et a une capacité nominale de 600 W. Il est également équipé d'une prise en forme de D avec 4 contacts. Il est garanti 2 ans et est fabriqué selon les normes OE standards.

En résumé, le ventilateur de refroidissement NRF B.V. 47296 est un produit de qualité supérieure pour les voitures Mercedes-Benz Classe ML (Phase 2 164,164), Classe R (W251,W251 phase II,Long W251,W251 phase II Longue). Il est équipé d'un ventilateur simple pour le chauffage et le refroidissement, a 4 pôles et fonctionne avec une tension de 12 V. Il est doté de 11 lames et d'un cadre de ventilateur, a une forme en D et un moteur brushless. Il est garanti 2 ans et est fabriqué selon les normes OE standards. Son bon fonctionnement est indispensable pour éviter toute surchauffe de votre moteur.



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