SASIC Durite de radiateur SWH0502 PEUGEOT 306

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 Fiche technique


Marque

SASIC

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

31/03/2017

Code EAN

3660872355799





 Description du produit


Si vous cherchez une durite de radiateur pour votre Peugeot 306, ne cherchez plus ! Nous avons la solution idéale pour vous : la durite de radiateur SASIC SWH0502. Cette durite est constituée d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, ce qui lui permet de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement. Elle est également conçue pour alimenter le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle.

Les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur et sont exposées en permanence à d'importantes contraintes. Il est donc conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement. Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement, ce qui peut causer une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.

La durite de radiateur SASIC SWH0502 est compatible avec les Peugeot 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3) et sa référence constructeur est 6464FZ. Elle est garantie 2 ans et est conçue pour être installée du tuyau de connexion au radiateur de chauffage.

En résumé, si vous cherchez une durite de radiateur de qualité pour votre Peugeot 306, la durite de radiateur SASIC SWH0502 est la solution idéale pour vous. Elle est résistante à la chaleur, conçue pour faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement, et est compatible avec les Peugeot 306 (II N5,7A,7C,7S,I N3,7A,7C.7S,II Sedan N5,I Sedan N3). N'attendez plus pour la remplacer si nécessaire !



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