Description du produit
Le radiateur moteur AVA QUALITY COOLING RT2307 est un produit de qualité premium qui convient à plusieurs modèles de voitures telles que la KIA Sorento (IV), la FORD USA Mustang (V-2 Coupé, V-2 Cabriolet), la CITROËN C5 Aircross (C84), l'OPEL Astra (K FL - HK5), la NISSAN Primastar (FL X83 Combi), la PORSCHE Panamera (970 Phase 2), la FIAT 500 (e), Ducato (II Maxi 250 Chassis, II 250 Chassis, II Maxi 250 Fourgon, II 250 Fourgon), la BMW Serie 4 (Série 4 F32 Coupé), Serie 3 (Série 3 F31 LCI Touring), la MERCEDES-BENZ Classe GLC (C253 Coupé Phase 2), Classe E (213 Berline), Classe B (W247), Classe A (W177 berline), Classe S (222 Phase 2 Berline), la MINI (3 F54 Clubman LCI), la VOLVO XC 40, V60 (II Cross Country), C70 (CC), la VOLKSWAGEN Tiguan (II), la LAND ROVER Discovery (Sport Phase 2), Range Rover (IV Phase 2, Velar), la JAGUAR F type (FL II F-Type Roadster), la RENAULT Scenic (Grand Scenic II, II), Mégane (II Break, II Berline 4 portes, II Coupe Cabriolet, II, II Coupé), Trafic (III Plate-forme/Châssis Phase 2, III plate-forme/Châssis) (Référence : RT2307).
Le radiateur est serti et a une longueur de filet de 590,0 mm, une largeur de filet de 452,0 mm et une profondeur de filet de 34,0 mm. Il est fabriqué par AVA Deutschland GmbH et ne nécessite pas de consigne. Le radiateur est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut être appelé radiateur de refroidissement dans certains cas.
Il est important de vérifier l'état du radiateur en cas d'accident frontal, car sa position centrale sous le capot le fragilise très fréquemment. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter des fuites, facilement repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING RT2307 est de qualité premium et convient à plusieurs modèles de voitures. Il est essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Il est important de vérifier régulièrement son état et de le remplacer rapidement en cas de défaillance pour éviter l'immobilisation du véhicule.
