Description du produit
Le radiateur moteur pour PEUGEOT 206 (Ref : PE2188) est un élément indispensable pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est généralement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Le radiateur a pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables.
Le radiateur de refroidissement AVA QUALITY COOLING PE2188 est de qualité premium et de montage d'origine Denso. Il possède un diamètre d'admission et de sortie de 32.0 mm et est équipé d'ailettes jointes mécaniquement. La grille de radiateur est en aluminium et le réservoir d'eau est en matière plastique. Les dimensions du filet sont les suivantes : longueur de 380.0 mm, largeur de 415.0 mm et profondeur de 23.0 mm.
Le radiateur est compatible avec les numéros de pièce d'origine suivants : 133312, 9647511480, 133037, 1330B4. Il est également identique aux articles suivants d'autres fabricants : AKS DASIS : 161450N, BH SERVICE : 8MK376771481, BH SERVICE : 8MK376718251, DENSO : DRM21025, DENSO : DRM21020, HELLA : 8MK376718251, HELLA : 8MK376771481, LOKKERH : 5507302188, MAG: 350213250003, MAG: 350. 388000, MAG : 350213250000, NISSENS : 63708A, QUINT: QER2283, SCHLIECKMA : 60402188, VALEO : 732885, WEZEL : 40002188.
Il est important de noter que le refroidissement du moteur n'est pas inclus dans l'offre et que le prix de vente correspond toujours à un prix unitaire, sauf indication contraire dans le titre de l'offre. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement. La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
En cas de défaillance du radiateur, il est impératif de le remplacer ou de le réparer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
