Description par oscaro.com
AVA Deutschland GmbH Radiateur moteur pour CITROËN: Xsara (Break N2,Coupé N0,Berline N1), ZX (Break N2,N2) & PEUGEOT: 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Sedan N3,N3,7A,7C.7S,Phase 2 Sedan N5,Cabriolet N3,Phase 2 Break/Estaten N5) (Ref : CNA2155) équivalente à CITROËN: 1330.45, 133045, 1330C7, 1331.CS, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX & PEUGEOT: 1330.45, 133045, 1330C7, 1331.CS, 1331AC, 1331AE, 1331AK, 1331AL, 1331CS, 1331TX type : sertis, Longueur de filet : 610.0 mm, Largeur de filet : 378.0 mm, Profondeur de filet : 23.0 mm, marque : AVA Deutschland GmbH, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec le radiateur de refroidissement moteur AVA QUALITY COOLING CNA2155, une pièce conçue pour garantir une gestion thermique optimale de votre mécanique. Ce composant essentiel assure un échange thermique efficace grâce à son faisceau en aluminium robuste, évitant ainsi toute surchauffe du moteur lors de vos déplacements quotidiens.
Sa conception, utilisant des ailettes jointes mécaniquement et des réservoirs en matière plastique haute résistance, offre une durabilité accrue et une étanchéité parfaite face aux variations de pression et de température. Ce modèle est parfaitement compatible avec de nombreux véhicules, notamment les Citroën Xsara Break, Citroën ZX et Peugeot 306, voir liste complète.
Identifié sous la référence constructeur CNA2155, ce radiateur présente des dimensions précises de 610 mm de longueur, 378 mm de largeur et 23 mm de profondeur, respectant les standards techniques stricts exigés par les systèmes de refroidissement d'origine. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Garantie: 2 ans Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudeesmecaniquement Materiau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pourreservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueur de filet [mm]: 610 Largeur de filet [mm]: 378 Profondeur de filet [mm]: 23
