Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour SEAT: Cordoba (I,III,II Vario,II), Inca, Ibiza (II Phase 3,II,II Phase 2) & VOLKSWAGEN: Polo (III Classic,III Variant Phase 2,III,III Classic Phase 2,III Variant), Caddy (II) (Ref : 49002031) équivalente à SEAT: 6K0 121 253 L, 6K0121253L, 6KO121253L & VW: 6K0 121 253 L type : sertis, Longueur de filet : 630.0 mm, Largeur de filet : 377.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Optimisez la gestion thermique de votre véhicule avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 49002031, une pièce de rechange conçue pour assurer une régulation optimale de la température de votre bloc moteur. Ce composant est essentiel pour prévenir les risques de surchauffe en permettant un échange thermique efficace grâce à son faisceau en aluminium robuste et ses ailettes jointes mécaniquement, garantissant une durabilité accrue et une résistance aux contraintes thermiques répétées.
Sa conception, alliant un matériau en aluminium pour la grille et une matière plastique pour les réservoirs, offre une étanchéité parfaite et une fiabilité constante dans toutes les conditions de conduite. Ce radiateur est notamment compatible avec la VW CADDY II, la VW POLO III et la SEAT IBIZA II, voir liste complète.
Cette pièce porte la référence technique 49002031 et présente des dimensions de faisceau de 630 mm de longueur, 377 mm de largeur et 32 mm de profondeur, respectant les spécifications d'origine pour une installation directe sans modification. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: GGenre: Radiateur Garantie: 2 ans Version de radiateur: Ailettes derefroidissement soudees mecaniquement Climatisation: + A / C Transmission: MTMateriau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau(radiateur): Matiere plastique Longueur de filet [mm]: 630 Largeur de filet[mm]: 377 Profondeur de filet [mm]: 32
