Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Trafic (II,II Fourgon Phase 2,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Fourgon,X83 Phase 2 Combi) (Ref : 43002427) équivalente à OPEL: 4416948, 93854164 & RENAULT: 2140000Q0C, 8200411166 Longueur de filet : 560.0 mm, Largeur de filet : 449.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Optimisez le système de refroidissement de votre véhicule avec ce radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 43002427, conçu pour garantir une dissipation thermique optimale. Cet équipement joue un rôle crucial dans le maintien de la température opérationnelle de votre bloc moteur, évitant ainsi tout risque de surchauffe lors de vos trajets quotidiens ou professionnels.
Grâce à sa conception robuste en aluminium et ses réservoirs en matière plastique haute résistance, ce radiateur assure une excellente longévité et une parfaite étanchéité du circuit de refroidissement. Cette pièce est compatible avec plusieurs modèles utilitaires, notamment le Renault Trafic II, l'Opel Vivaro A et le Nissan Primastar, voir liste complète.
Ce modèle se caractérise par des dimensions de faisceau de 560 mm x 449 mm x 26 mm et une technologie de grille soudée, correspondant rigoureusement à la référence fabricant 43002427. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Dimensions du radiateur: 650 - 385 - 27 Garantie: 2 ans Version de radiateur: Cotes de refroidissement soudees Transmission: boite de vitesses manuelle Materiau pour grille de radiateur:Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueurde filet [mm]: 560 Largeur de filet [mm]: 449 Profondeur de filet [mm]: 26
