Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour RENAULT: Mégane Classic (Phase 1,Phase 2), Mégane (I Phase 2 Break KA,I Phase 1 Hatchback BA/S,I Phase 1 Coupé DA,I Phase 2 Hatchback BA/S,I Phase 1 Cabriolet EA,I Phase 2 Cabriolet EA,I Phase 2 Coupé DA), Mégane Scénic (JA/FA,Phase 2) (Ref : 43002241) équivalente à RENAULT: 77 00 425 842, 7700425842 type : sertis, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 583.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 28.0 mm, Filetage de raccordement : M22x1,5mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 43002241 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir une gestion thermique optimale de votre système moteur. Ce composant assure la dissipation efficace de la chaleur accumulée dans le liquide de refroidissement, prévenant ainsi toute surchauffe et préservant la longévité de votre mécanique sous toutes les conditions de conduite.
Fabriqué avec une grille en aluminium et des réservoirs en matière plastique, ce radiateur bénéficie d'une conception à ailettes jointes mécaniquement assurant une excellente durabilité et une grande efficacité d'échange thermique. Cette pièce est compatible avec une large gamme de véhicules Renault, notamment la Renault Mégane I Coupé, la Mégane I Classic et le Scénic I Monospace, voir liste complète.
Le modèle 43002241 présente des dimensions de 583 x 415 x 28 mm, avec des diamètres d'admission et de sortie de 32 mm et un filetage de raccordement M22x1,5mm, répondant aux exigences techniques précises des constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: GFiletage de raccordement: M22x15mm Garantie: 2 ans Version de radiateur:Ailettes de refroidissement soudees mecaniquement Climatisation: + A / CTransmission: MT Materiau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pourreservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueur de filet [mm]: 583 Largeur de filet [mm]: 415 Profondeur de filet [mm]: 28 Diametre d'entree 1[mm]: 32 Diametre de sortie 1 [mm]: 32
