Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour PEUGEOT: 207 (5 portes,CC,SW,3 portes), 208 (I 5 Portes,I 3 Portes,I Phase 2 5 Portes,I Phase 2 3 Portes), 1007 & CITROËN: DS3 (A55,A56 Phase 2 Cabriolet,A55 Phase 2), C3 Aircross (Phase 2), C3 (II A51), C2 (Ref : 40002290) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 133389 & PEUGEOT: 1330.P8, 1330P8 Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 376.0 mm, Largeur de filet : 568.0 mm, Profondeur de filet : 28.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Optimisez les performances thermiques de votre véhicule avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 40002290, une pièce conçue pour garantir une gestion optimale de la température de votre système de propulsion. Ce composant essentiel assure l'échange thermique nécessaire pour prévenir toute surchauffe du moteur, protégeant ainsi l'intégrité de vos organes mécaniques lors des trajets urbains comme sur autoroute.
Grâce à sa conception robuste en aluminium avec réservoirs en matière plastique, ce radiateur offre une excellente conductivité thermique et une résistance accrue aux pressions élevées du circuit de refroidissement. Cette pièce est compatible avec de nombreux modèles, notamment les PEUGEOT 207, 208 I et CITROËN C2, voir liste complète. Cette référence 40002290 présente des dimensions de 568x376x28 mm et un diamètre d'admission et de sortie de 32 mm, répondant aux spécifications techniques rigoureuses du constructeur pour une installation précise.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: DGarantie: 2 ans Version de radiateur: Cotes de refroidissement soudees Climatisation: +/- A / C Transmission: MT Materiau pour grille de radiateur:Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueurde filet [mm]: 376 Largeur de filet [mm]: 568 Profondeur de filet [mm]: 28 Diametre d'entree 1 [mm]: 32 Diametre de sortie 1 [mm]: 32
