Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour FIAT: Ducato (280,Nuovo 279-280/2/4,R90 290) & CITROËN: C25 (série 2,série 1) & PEUGEOT: J5 (série 2 290,série 1 280) (Ref : 40002081) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 7555802, 95618434 & PEUGEOT: 1300 G0, 1300G0, ZF07555802 type : sertis, Ø admiss° 1 : 38.0 mm, Longueur de filet : 663.0 mm, Largeur de filet : 415.0 mm, Profondeur de filet : 34.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 40002081 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une régulation thermique optimale du bloc moteur de votre véhicule utilitaire. Ce composant assure la dissipation efficace de la chaleur générée par le fonctionnement du moteur en utilisant un faisceau en aluminium robuste associé à des réservoirs en matière plastique, garantissant une étanchéité durable et une résistance accrue aux variations de température.
Grâce à sa conception technique à ailettes jointes mécaniquement, ce radiateur prévient efficacement les risques de surchauffe et protège durablement vos organes mécaniques contre l'usure prématurée. Ce modèle est parfaitement compatible avec le Citroën C25, le Peugeot J5 ou encore le Fiat Ducato, parmi une large gamme d'autres motorisations, voir liste complète.
Cette référence 40002081 se distingue par des dimensions de faisceau de 663x415x34 mm et des diamètres d'admission et de sortie de 38 mm, répondant strictement aux exigences de refroidissement des véhicules ciblés. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: GGarantie: 2 ans Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudeesmecaniquement Transmission: MT Materiau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueur de filet[mm]: 663 Largeur de filet [mm]: 415 Profondeur de filet [mm]: 34 Diametred'entree 1 [mm]: 38 Diametre de sortie 1 [mm]: 38
