Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : 30002394) équivalente à MERCEDES-BENZ: 2115000202, 2115003102, A211-500-0202, A211-500-3102, A2115000202, A2115003102 Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 460.0 mm, Profondeur de filet : 32.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Assurez le refroidissement optimal de votre moteur avec le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 30002394, une pièce conçue pour garantir une gestion thermique précise de votre véhicule. Ce radiateur joue un rôle crucial en dissipant la chaleur générée par le moteur, évitant ainsi toute surchauffe dommageable pour les composants internes et maintenant des performances constantes dans toutes les conditions de conduite.
Grâce à sa conception robuste mêlant une grille en aluminium soudée et des réservoirs en matière plastique résistante, il offre une durabilité accrue et une excellente efficacité d'échange thermique pour préserver la longévité de votre mécanique. Ce modèle est parfaitement adapté pour une installation sur des véhicules tels que la Mercedes-Benz Classe E (W211), la Classe E T-Model (S211) ou encore la CLS (C219)...voir liste complète.
Conforme aux standards rigoureux du fabricant, cette pièce affiche des dimensions de 640 mm de longueur, 460 mm de largeur et 32 mm de profondeur de filet, portant la référence constructeur 30002394. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: GGenre: Radiateur Garantie: 2 ans Version de radiateur: Cotes de refroidissementsoudees Climatisation: +/- A / C Transmission: MT Materiau pour grille deradiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiereplastique Longueur de filet [mm]: 640 Largeur de filet [mm]: 460 Profondeur defilet [mm]: 32
