Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour MERCEDES-BENZ: Classe E (211 Phase 2 Break,211 Break,211 Phase 2 Berline,211 Berline), Classe CLS (219 Coupé,219 Phase 2 Coupé) (Ref : 30002342) équivalente à MERCEDES-BENZ: 211 500 1302, 2115001302, A211-500-1302, A2115001302 Type de raccord : QF, Ø admiss° 1 : 47.0 mm, Longueur de filet : 640.0 mm, Largeur de filet : 454.0 mm, Profondeur de filet : 26.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 30002342 est une pièce de rechange essentielle conçue pour maintenir une température de fonctionnement optimale au sein du système thermique de votre véhicule. Ce composant assure une dissipation efficace de la chaleur générée par le moteur, évitant ainsi tout risque de surchauffe et préservant l'intégrité des organes mécaniques grâce à sa conception robuste en aluminium et ses réservoirs en matière plastique.
Équipé d'un radiateur d'huile intégré, ce modèle offre une gestion thermique complète, garantissant une durabilité accrue et une performance constante du système de refroidissement dans toutes les conditions de conduite. Ce produit est parfaitement adapté aux MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211), CLASSE E T-Model (S211) et CLS (C219), voir liste complète. Cette référence 30002342 se caractérise par des dimensions de faisceau de 640x454x26 mm et un diamètre d'entrée et de sortie de 47 mm, répondant aux spécifications techniques rigoureuses exigées par les motorisations compatibles.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: DArticle complementaire/Info complementaire: avec radiateur d'huile Type deraccord: QF Garantie: 2 ans Version de radiateur: Cotes de refroidissementsoudees Climatisation: +/- A / C Transmission: AT Materiau pour grille deradiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiereplastique Longueur de filet [mm]: 640 Largeur de filet [mm]: 454 Profondeur defilet [mm]: 26 Diametre de tube de [mm]: 32 Diametre d'entree 1 [mm]: 47 Diametre de sortie 1 [mm]: 47
