Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour HYUNDAI: i10 (I,I Phase 2) (Ref : 82002291) équivalente à HYUNDAI: 25310-0X000, 25310-0X060, 25310-0X200, 25310-0X300, 25310-0X330, 253100X000, 253100X060, 253100X200 gamme équipementier : *** IR PLUS ***, Distance entre les boulons de serrage : 482.0 mm, Ø admiss° 1 : 28.0 mm, Longueur de filet : 350.0 mm, Largeur de filet : 450.0 mm, Profondeur de filet : 17.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 82002291 est une pièce de rechange essentielle conçue pour assurer le maintien d'une température optimale de votre moteur. Ce composant joue un rôle crucial dans le transfert thermique en évacuant efficacement la chaleur du liquide de refroidissement vers l'air extérieur, prévenant ainsi tout risque de surchauffe mécanique dommageable.
Grâce à sa construction robuste combinant une grille en aluminium soudée et des réservoirs en matière plastique résistante, cette pièce garantit une durabilité accrue et une étanchéité parfaite sous pression. Ce radiateur est spécifiquement compatible avec les modèles HYUNDAI i10 I (PA) 1.1 et autres variantes, voir liste complète. Ce modèle bénéficie de la conception rigoureuse IR PLUS et affiche des dimensions de faisceau de 450x350x17 mm avec des diamètres d'entrée et de sortie de 28 mm, répondant précisément à la référence constructeur 82002291.
Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Article complementaire / Info complementaire 2: Egoutter a gauche Articlecomplementaire/Info complementaire: avec accessoires Qualite: IR PLUS Distanceentre les boulons de serrage [mm]: 482 Garantie: 2 ans Version de radiateur:Cotes de refroidissement soudees Materiau pour grille de radiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiere plastique Longueur de filet[mm]: 350 Largeur de filet [mm]: 450 Profondeur de filet [mm]: 17 Diametred'entree 1 [mm]: 28 Diametre de sortie 1 [mm]: 28