Description par oscaro.com
VAN WEZEL Radiateur moteur pour CITROËN: C5 (Break,Berline) & PEUGEOT: 607 (Phase 2), 406 (Phase 2 Berline,Phase 2 Break,Berline,Break) (Ref : 40002198) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 96326044 & PEUGEOT: 133063, 1331FT gamme équipementier : *** IR PLUS ***, type : sertis, Ø admiss° 1 : 32.0 mm, Longueur de filet : 380.0 mm, Largeur de filet : 558.0 mm, Profondeur de filet : 27.0 mm, marque : VAN WEZEL, avec consigne : non, but du produit : Généralement composé d'aluminium ou de cuivre, le radiateur du moteur va permettre à ce dernier d'évacuer le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement.
Le radiateur a donc pour fonction d'éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait fortement l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proches de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certain cas, être appelé radiateur de refroidissement., quand changer : La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal.
Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. En effet, ce dernier peut ne pas présenter de dysfonctionnement en apparence, mais sa position au sein du moteur le fragilise très fréquemment en cas de choc frontal.
Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur., pourquoi changer : Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule.
Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Description par carter-cash
Le radiateur de refroidissement moteur VAN WEZEL 40002198 est une pièce de rechange essentielle conçue pour garantir le maintien d'une température de fonctionnement optimale du bloc moteur. Ce composant assure une dissipation thermique efficace du liquide de refroidissement grâce à sa structure en aluminium haute performance, évitant ainsi les risques de surchauffe moteur lors de sollicitations prolongées.
Grâce à sa conception de type ailettes jointes mécaniquement et ses réservoirs en matière plastique résistante, il offre une durabilité accrue et une étanchéité parfaite en remplacement de la pièce d'origine. Ce modèle est parfaitement adapté pour une installation sur des véhicules tels que la CITROËN C5 I ou la PEUGEOT 406, et bien d'autres modèles, voir liste complète.
Référencé sous le code 40002198, ce radiateur propose des dimensions de filet de 558 x 380 x 27 mm, intègre les accessoires nécessaires au montage et répond aux standards de la gamme IR PLUS pour une intégration technique conforme aux exigences constructeurs. Vérifiez toujours la compatibilité OEM et le manuel constructeur avant montage.
Description par winparts
Carburant: GArticle complementaire/Info complementaire: avec accessoires Qualite: IR PLUSGarantie: 2 ans Version de radiateur: Ailettes de refroidissement soudeesmecaniquement Climatisation: +/- A / C Transmission: MT Materiau pour grille deradiateur: Aluminium Materiau pour reservoir d'eau (radiateur): Matiereplastique Longueur de filet [mm]: 380 Largeur de filet [mm]: 558 Profondeur defilet [mm]: 27 Diametre de tube de [mm]: 8 Diametre d'entree 1 [mm]: 32 Diametre de sortie 1 [mm]: 42
