Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. pour KIA Carens (III) (Réf : 58554) est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Composé d'aluminium ou de cuivre, il permet d'évacuer le surplus de chaleur produit lors du fonctionnement du moteur. Le radiateur est un composant qui fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. Il est important de noter que le radiateur peut être appelé radiateur de refroidissement dans certains cas.
Le radiateur de refroidissement NRF 58554 est fabriqué en aluminium et est conçu pour les véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Il a une longueur de filet de 468 mm, une largeur de filet de 640 mm et une profondeur de filet de 16 mm. La version de radiateur est une grille de radiateur soudée.
Ce radiateur de refroidissement est garanti 2 ans et est également en aluminium. Il est conçu pour les véhicules avec radiateur mixte eau-huile. Il a une longueur de filet de 640 mm, une largeur de filet de 468 mm et une profondeur de filet de 16 mm. La version de radiateur est des côtes de refroidissement soudées.
Le radiateur moteur NRF a une profondeur de filet de 16 mm, une longueur de 640 mm et une largeur de 468 mm. Il est important de noter que la situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. pour KIA Carens (III) (Réf : 58554) est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
