Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un élément essentiel pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment la Renault Vel Satis (phase 2), l'Espace (Grand Espace IV, IV, IV Phase 2, Grand Espace IV Phase 2), la Mercedes-Benz Classe C (205 Break), la Classe CLS (218 Phase 2 Shooting Brake), la Porsche 911 et l'Aston Martin DB. Le radiateur est de type soudé et mesure 680 mm de longueur, 438 mm de largeur et 40 mm de profondeur de filet. Il est fabriqué par la marque NRF B.V. et ne nécessite pas de consigne.
Le radiateur moteur est principalement composé d'aluminium ou de cuivre et permet d'évacuer le surplus de chaleur produit par le moteur lors de son fonctionnement. Il joue donc un rôle crucial dans la régulation thermique du groupe motopropulseur pour éviter une surchauffe qui pourrait l'endommager. Le radiateur utilise le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur pour maintenir la température du moteur à des valeurs raisonnables. Il peut également être appelé radiateur de refroidissement.
Il est important de vérifier régulièrement l'état du radiateur, notamment en cas d'accident frontal qui peut fragiliser sa position dans le moteur. Les fuites sont également courantes et peuvent être repérées grâce aux traces blanches laissées par l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il est possible de la réparer soi-même avec un anti-fuite radiateur. Cependant, en cas de dysfonctionnement ou de casse du radiateur, il est impératif de le remplacer rapidement pour éviter l'immobilisation du véhicule et la défaillance du moteur.
Le radiateur de refroidissement NRF 58490 est fabriqué en aluminium et mesure 680 mm de longueur, 438 mm de largeur et 40 mm de profondeur de filet. Il est disponible avec une grille de radiateur soudée ou des côtes de refroidissement soudées selon les vendeurs. Il est garanti 2 ans par certains vendeurs.
