Description du produit
Le radiateur moteur NRF B.V. est un équipementier de qualité pour les véhicules MERCEDES-BENZ Classe SL (230, 230 Phase 2), Classe S (220), Classe CL (Coupé CL215), Série 129 (R129 Roadster) et ROVER 1300 (Ref : 58366). Ce radiateur est un combiné eau-huile de type soudé, avec une longueur de filet de 640.0 mm, une largeur de filet de 475.0 mm et une profondeur de filet de 42.0 mm. Il est fabriqué en aluminium pour une meilleure efficacité et une plus grande durabilité.
Le radiateur moteur a pour but de réguler la température du moteur en évacuant le surplus de chaleur produit lors de son fonctionnement. Il est donc essentiel pour éviter une surchauffe du groupe motopropulseur qui pourrait l'endommager. Pour assurer sa mission de régulation thermique, le radiateur fait intervenir le liquide de refroidissement et au moins un ventilateur afin de maintenir la température du moteur proche de valeurs raisonnables. Le radiateur du moteur peut, dans certains cas, être appelé radiateur de refroidissement.
La situation généralement centrale du radiateur sous le capot rend son changement inévitable en cas d'accident frontal. Suite à une collision mettant en cause le pare-choc ou le capot du véhicule, il est donc indispensable de penser à vérifier l'état de son radiateur. Outre les cas d'accidents, le radiateur du moteur peut présenter, comme la plupart des composants du moteur, des fuites. Celles-ci seront aisément repérables grâce aux traces blanches déposées sur le radiateur lors de l'évaporation du liquide de refroidissement. Si la fuite est récente et peu importante, il vous sera possible de la réparer vous-même grâce à un anti-fuite radiateur.
Le radiateur du moteur est un élément indispensable au fonctionnement du véhicule. Sans ce dernier, l'énergie thermique produite par le moteur en marche ne pourrait s'évacuer. Le moteur présenterait alors rapidement une surchauffe qui entraînerait automatiquement son dysfonctionnement ou sa casse. La défaillance du moteur interviendra très peu de temps après celle du radiateur. Ainsi, un radiateur défectueux doit être réparé ou remplacé très rapidement, le principal risque étant l'immobilisation du véhicule et l'impossibilité totale de se servir de ce dernier jusqu'au remplacement du radiateur.
Le radiateur moteur NRF B.V. est garanti 2 ans et est fabriqué en aluminium pour une meilleure efficacité et une plus grande durabilité. Il est compatible avec les véhicules équipés d'un radiateur mixte eau-huile et est facile à installer grâce à toutes les pièces nécessaires fournies avec le produit. La capacité de refroidissement est égale à la norme OE standard et un test de performance est réalisé avant la mise sur le marché. Le radiateur est également équipé d'une bague d'étanchéité pour une meilleure étanchéité. La grille de radiateur est soudée pour une plus grande résistance et une meilleure efficacité.
