Description du produit
Lorsque vous recherchez une durite de radiateur pour votre Peugeot 505 (Berline, Break), 504 (Break et Utilitaires, Berline) ou 604, la durite de radiateur GATES 3301 est un choix de qualité. Cette durite de radiateur est conçue pour être installée du moteur au tuyau d'eau et du radiateur-moteur au tuyau d'eau. Elle est fabriquée à partir d'un matériau éthylène-propylène-diène-monomère (EPDM) résistant à la chaleur et est de couleur noire. Le diamètre intérieur de la durite est de 34,0 mm et 40,0 mm, tandis que la longueur de la durite est de 400,0 mm.
Les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur de votre véhicule. Elles sont conçues pour faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle. Les durites de radiateur sont exposées en permanence à d'importantes contraintes, ce qui peut les faire se dégrader prématurément.
Il est recommandé de vérifier périodiquement l'état des durites de radiateur de votre véhicule, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement. Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants. Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.
La durite de radiateur GATES 3301 est un choix de qualité pour votre Peugeot 505 (Berline, Break), 504 (Break et Utilitaires, Berline) ou 604. Elle est fabriquée à partir d'un matériau EPDM résistant à la chaleur et est de couleur noire. Le diamètre intérieur de la durite est de 34,0 mm et 40,0 mm, tandis que la longueur de la durite est de 400,0 mm. Cette durite de radiateur est conçue pour être installée du moteur au tuyau d'eau et du radiateur-moteur au tuyau d'eau. Elle est un élément clé du système de régulation thermique du moteur de votre véhicule et doit être vérifiée périodiquement pour éviter tout risque de dommages importants.
