FEBI BILSTEIN Durite de radiateur 39080

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FEBI BILSTEIN Durite de radiateur pour FIAT: Punto & ALFA ROMEO: Mi.To (Ref: 39080)

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 Fiche technique


Marque

FEBI BILSTEIN

Catégorie

Radiateur moteur

Produit mis en ligne le

28/03/2017

Code EAN

4027816390800






 Description par oscaro.com


FEBI BILSTEIN Durite de radiateur pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299,Grande 199) & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 2,Phase 3) (Ref : 39080) équivalente à ALFA ROMEO: 55700528 & FIAT: 55700528 emplacement : du moteur au radiateur de moteur, diamètre extérieur : 31.0 mm, Poids : 0.17 kg, Longueur de tuyau : 280.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Plusieurs types de durite de radiateur équipent votre véhicule.

Constituées chacune d'un caoutchouc spécifique résistant à la chaleur, leur fonction respective est de faire circuler un liquide approprié entre le moteur et le radiateur de refroidissement (durite partie haute et durite partie basse), entre le radiateur de refroidissement et le vase d'expansion, mais aussi d'alimenter (entrée et sortie) le circuit du radiateur de chauffage destiné à fournir des calories pour l'intérieur de l'habitacle.

Exposées en permanence à d'importantes contraintes, les durites de radiateur sont un élément clé du système de régulation thermique du moteur., quand changer : Les conditions d'utilisation de votre véhicule, notamment climatiques, peuvent avoir une influence notable sur la durée de vie des durites de radiateur. Des écarts de température importants et répétés, ainsi qu'un moteur qui ne tourne pas assez souvent, sont un facteur de dégradation prématurée.

Il est conseillé de vérifier périodiquement leur état, par exemple à l'occasion des vidanges. Toute craquelure ou suintement de liquide implique leur remplacement., pourquoi changer : Une durite de radiateur usagée ou détériorée peut entraîner une fuite plus ou moins importante du liquide de refroidissement. Il en résultera une surchauffe du moteur, avec un risque de dommages importants.

Par ailleurs, une durite en mauvais état peut exploser sous la pression du liquide liée à la très haute température, vidant d'un seul coup l'ensemble du circuit. Dans un tel cas, les dégâts peuvent être irrémédiables.


 Description par winparts


Viscosite: Refrigerant Diametre exterieur [mm]: 31 Cote d'assemblage: en bas adroite Tuyau de refroidissement: du moteur au radiateur de moteur Garantie: 3ans Longueur de tuyau [mm]: 280



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