Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR est un ensemble de pièces permettant d'effectuer le remplacement de la courroie et de ses périphériques indispensable à son bon fonctionnement. Ce kit est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les Opel Astra (Classic III sur base H Break L35 -L70, Classic II sur base G F08/F48, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, J GTC, J Berline F69, G Berline F69, G F08, F48, J Hatchback F68, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, J Sports Tourer, H L48, H Berline L69), Zafira (B Family, B, B Phase 2), Mokka, Corsa (C Phase 2, C, D 3 portes, D 5 portes, D 3 portes Phase 2, D 5 portes Phase 2), Combo (III phase 2, Tour Phase 2, Tour base Corsa C, III base Corsa C), Meriva (B, B Phase 2, A), Vauxhall Astra (MK IV Estate F35/F70, MK IV Hatchback F08/F48, MK V Sport Hatch L08, MK IV Berline F69, MK V Hatchback L48, MK V Estate L35 - L70), Meriva (B, A), Corsa (2, 2 Facelift, MKIII 5 portes), Zafira (II), Ford Capri (I), Transit/Tourneo (Custom Transit Phase 2), Porsche Panamera (II 971 Sport Turismo), Chevrolet Cruze (Break J308, Hatchback, Berline), Trax.
Le kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Cette pièce correspond à celle d'origine en termes de performances. La qualité de la pièce de rechange répond pleinement aux exigences des constructeurs automobiles. Le kit de distribution + pompe à eau SNR KDP453.310 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les Opel Astra, Zafira, Mokka, Corsa, Combo, Meriva, Vauxhall Astra, Meriva, Corsa, Zafira, Ford Capri, Transit/Tourneo, Porsche Panamera, Chevrolet Cruze, Trax.
Le kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution + pompe à eau SNR KDP453.310 est compatible avec plusieurs modèles de voitures, notamment les Opel Astra, Zafira, Mokka, Corsa, Combo, Meriva, Vauxhall Astra, Meriva, Corsa, Zafira, Ford Capri, Transit/Tourneo, Porsche Panamera, Chevrolet Cruze, Trax. Ce kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
