Description du produit
Le kit de distribution + pompe à eau SNR KDP458.560 est un ensemble de pièces de qualité premium permettant de remplacer la courroie de distribution et ses périphériques pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient à plusieurs modèles de voitures, notamment les CITROËN Berlingo, AUDI A5, SUZUKI SX4, OPEL Vectra, Signum, Astra, Zafira, Meriva, Movano, Kadett, Manta, HONDA Accord, PORSCHE 911, Boxster, FORD Focus, S-Max, Kuga, Courrier/Courier, Transit/Tourneo, Sierra, FIAT Panda, Marea, Multipla, Brava, Croma, Doblo, Ulysse, Punto, Stilo, Sedici, Strada, Idea, Bravo, DACIA Logan, SEAT Leon, TOYOTA Proace City, GR 86, BZ4X, Hilux, Corolla, BMW Serie 3, X3, SAAB 9-3, ALFA ROMEO 159, 166, 147, 145, 156, Giulia, MASERATI 228, MERCEDES-BENZ Classe C, VOLVO S80, VOLKSWAGEN Passat, Polo, New Beetle, Golf, LAND ROVER Defender, LANCIA Kappa, Musa, Lybra, Ypsilon, Prisma, Trevi, Thesis, PEUGEOT 405, 406, Expert, JAGUAR E Pace, VAUXHALL Vectra, Astra, Zafira, Signum, HYUNDAI ix35, CHEVROLET Evanda, Matiz, MAZDA Mazda 3, B (Pick-up). Ce kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Ce kit de distribution + pompe à eau de marque NTN SNR est une garantie de réparation fiable en respectant les instructions de montage du constructeur.
