Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution SNR est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit est compatible avec une large gamme de véhicules, notamment les SUZUKI: Across, Ignis (FL EW) & OPEL: Meriva (A), Astra (H Twintop L67,G Break/caravanF35/F70,H Break L35 - L70,G Berline F69,G F08,F48,H GTC L08,G Cabriolet F67,G coupé F07,H L48), Vectra (C GTS F68,C Break F35,B F68,B berline F19,C Phase 2 Berline F69,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Phase 2 F68,B break/Caravan F35), Zafira (A F75,A Phase2 F75,B), Tigra (Twintop FL,Twintop), Signum (FL), Combo (Tour Phase 2,III phase 2), Corsa (C,C Phase 2) & PORSCHE: Panamera (II 971 Sport Turismo,II 971 Limousine,II 971) & FORD: Fiesta (VII FL 5 portes,VII 5 portes), Transit/Tourneo (Transit 2019 propulsion fourgon,Transit 2019 propulsion chassis), Focus (IV FL break,IV FL) & FIAT: Ducato (II FL 250 Chassis) & SEAT: Ateca, Ibiza (V FL) & TOYOTA: Hilux (RN LN 3 & 4) & SAAB: 9-3 (Estate Phase 2,Phase 2) & VAUXHALL: Meriva (A), Signum (FL), Vectra (C,C Sedan,Break,Berline,C Estate,C FL Sedan), Zafira (I FL F75,I F75), Tigra (Twintop,Twintop FL), Astra (MK IV HatchbackF08/F48,MK V Sport Hatch L08,MK IV Estate F35/F70,MK IV Berline F69,MK IV Cabriolet F67,MK V Estate L35 - L70,MK IV Coupé F07,MK V Hatchback L48), Corsa (2), Combo (FL), Frontera (A) & CHEVROLET: Lacetti (J200,J200 Berline), Nubira (J200 Berline) & MAZDA: E (serie), CX-3 (CX3 FL).
Ce kit de distribution comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique et il y a 3 galets au total. La marque de ce kit est SNR et il est garanti 2 ans. La courroie a 162 dents et il y a une seule courroie dans le kit. La pompe à eau est incluse dans le kit et elle est de qualité premium, fabriquée par NTN SNR.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. En effet, lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
En choisissant ce kit de distribution SNR, vous optez pour la qualité et la fiabilité. Vous pouvez être sûr que votre moteur fonctionnera de manière optimale et que vous pourrez rouler en toute sécurité.
