Description du produit
Le kit de distribution avec pompe à eau Febi Bilstein est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de votre moteur. Ce kit convient aux modèles de voitures suivants : VOLVO S40, V50, C30 et FORD Focus (II Coupé Cabriolet Phase 2, III SW, II Clipper, II Berline Phase 2, III SW Phase 2, II Hatchback, III Berline, II Berline, III Berline Phase 2, II Hatchback Phase 2, III Hatchback Phase 2, C-Max, II SW Phase 2, II Coupé Cabriolet, III Hatchback), Mondeo (IV CA2 SW, IV CA2 SW Phase 2, IV CA2 Berline, IV CA2 Hatchback, IV CA2 Hatchback Phase 2, IV CA2 Berline Phase 2), Fiesta (V, VI 3 portes, VI FL Van, VI Van, V Phase 2, VI Phase 2 3 portes, VI 5 portes, VI Phase 2 5 portes), C-Max (CB3, II B7, II CEU Phase 2), B-Max, Fusion (FL).
Le kit de distribution est composé de plusieurs éléments, tels que la courroie de distribution, le galet tendeur de distribution, le galet enrouleur de distribution, la pompe à eau et un nécessaire de fixation. La pompe à eau est entraînée par la courroie de distribution, il est donc recommandé de remplacer les deux en même temps lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Le kit de distribution avec pompe à eau Febi Bilstein est un produit de qualité, avec une largeur de 22 mm et un nombre de dents de 117. Il est revêtu pour une meilleure résistance et a un poids de 1,4 kg. Il convient aux numéros OE 1 004 297 S4 et aux numéros TECDOC du moteur 17304, 17305, 17306, 18778, 23539, 26480, 27832, 29297. Il est compatible avec les numéros de châssis (VIN) à partir de 115003 et 115450.
Le kit de distribution avec pompe à eau Febi Bilstein est un produit complémentaire essentiel pour votre voiture. Il est recommandé de le changer régulièrement pour assurer le bon fonctionnement de votre moteur.
