Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution CONTITECH CT1105WP2 est un ensemble de pièces permettant de remplacer la courroie et ses périphériques indispensables à son bon fonctionnement. Ce kit convient pour les véhicules suivants : ALFA ROMEO 147 (Phase 2), 159 (Sportwagon, Berlina), 156 (FL Facelift, FL Sport Wagon Facelift, FL Crosswagon), GT (937), Brera, Giulietta (III Phase 3, III Phase 2, III), Spider (III) & VAUXHALL Vectra (C, C Estate, C Sedan, C FL Sedan), Astra (MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70, MK V Hatchback L48), Signum (FL), Insignia (Saloon, FL Country Tourer 47, Hatchback, Sports Tourer), Cascada, Zafira (II FL) & OPEL Astra (J Hatchback F68, H Twintop L67, H GTC L08, H L48, H Break L35 - L70, J Sports Tourer, J GTC), Insignia (A Berline Phase 2, A Hatchback Phase 2, A Sport Tourer, A Sport Tourer Phase 2, A Country Tourer Phase 2, A Hatchback, A Berline), Vectra (C Berline F69, C Phase 2 Berline F69, C Phase 2 F68, C GTS F68, C Phase 2 Break F35, C Break F35), Zafira (C Tourer Phase2, C Tourer, B, B Phase 2), Signum (FL), Combo (Fourgon X12, Tour X12), Cascada & FIAT Doblo (III 263, III Phase 2 263, Cargo III Phase 2 263 Fourgon, Cargo III 263 Combi, Cargo III 263 Fourgon, Cargo III Phase 2 263 Pick Up, Cargo III 263 Pick Up), Stilo (FL, FL Multiwagon), 500 (X FL, X), Bravo (II FL 198, II 198), Ducato (II MY2011 33 15Q, II MY2011 30 12Q, II MY2011 35 17Q, II 250 Chassis, II 250 Panorama, II 250 Combi, II 250 Fourgon), Freemont, Croma (II 194-294 SW 194, II FL 194-294 SW 194), Sedici (FL, 2012) & JEEP Cherokee (KL), Renegade (FL), Compass (II) & SAAB 9-3X, 9-3 (Estate Phase 2, Phase 2, Cabriolet Phase 2), 9-5 (Restylé Break, II Sedan, Restylé Berline Restylée) & LANCIA Delta (844, 844 MY 2011) & SUZUKI SX4 (Phase 2 MAGYAR).
Le type de galet tendeur de courroie est automatique, la référence constructeur est 55183528 et la marque est CONTITECH. La pompe à eau est incluse dans le kit de distribution. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer. Ce kit de distribution convient pour les véhicules Opel, Ford, Fiat, Alfa Romeo. Le kit contient la courroie de distribution, la pompe à eau, le galet tendeur, le galet enrouleur et 3 vis. La garantie est de 2 ans.
