Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 932

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 Fiche technique


Marque

BOSCH

Catégorie

Pompe à eau + kit de distribution

Produit mis en ligne le

31/08/2021

Code EAN

4047025639255





 Description du produit


Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution Bosch est un ensemble de pièces de qualité supérieure qui répond aux spécifications de qualité de l'équipement d'origine. Il est compatible avec plusieurs modèles de voitures Peugeot, Citroën, Fiat et Lancia, dont la Peugeot 607 (Phase 2), 206 (SW, CC), 407 (Berline, Space Wagon, Coupe), 307 (SW, Break, CC), 806 (phase 2), 406 (Phase 2 Break, Coupé, Phase 2 Coupé, Phase 2 Berline), Expert (II, I), 807, la Fiat Ulysse (U6 FL, II), Scudo (FL) et la Citroën C4 (Coupé), Jumpy (Phase 2, I), C5 (Phase 2, Break, Phase 2 Break), Synergie (FL), Evasion (FL), Xsara (Break Phase 2 N2, Coupé Phase 2 N0, Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso, C8 et la Lancia Zeta (U60).

Le kit de courroie de distribution et de pompe à eau est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement de la courroie. Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. La composition de ce kit varie selon le type de moteur et se compose souvent de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation.

La pompe à eau est souvent entraînée par la courroie de distribution, donc lorsqu'il faut changer des éléments d'un kit de distribution, les deux doivent aussi être remplacés en même temps. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution Bosch est livré avec deux rouleaux inclus et est compatible avec les moteurs RFN, 15188, 15309 et 16129. Il est disponible pour les voitures Peugeot 206 Schrägheck (2A/C), 307 (3A/C), 407 (6D_), 206 CC (2D), 307 CC (3B), 406 (8B), 307 SW (3H), 406 Coupe (8C), 807 (E), 407 SW (6E_), 607 (9D, 9U), 206 SW (2E/K), 407 Coupe (6C_), 806 (221), 307 Break (3E), Expert Kasten (222), 406 Break (8E/F), Expert (224_), 806 Kastenwagen (AF), Citroën Xsara Picasso (N68), C8 (EA_, EB_), C4 I (LC_), C5 II (RC_), C5 I (DC_), XSARA (N1), C4 Coupe (LA_), XSARA Coupe (N0), Evasion (22, U6), JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_), C5 II Break (RE_), JUMPY (U6U), XSARA Break (N2), C5 I Break (DE_), JUMPY Pritsche/Fahrgestell (BU_, BV_, BW_, BX_), C5 Kasten/Kombi (DE_, RE_) et la Lancia ZETA (220).

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution Bosch est garanti deux ans et est livré avec une viscosité optimale pour un fonctionnement optimal. Il est facile à installer et est un choix idéal pour les propriétaires de voitures qui cherchent à remplacer leur kit de courroie de distribution et de pompe à eau.



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