Pompe à eau + kit de courroie de distribution BOSCH 1 987 946 496

 Description du produit

Le kit de pompe à eau et de courroie de distribution BOSCH est un ensemble de pièces indispensables pour le bon fonctionnement de votre voiture. Ce kit convient pour les modèles de voitures suivants : CITROËN C6, C5 (X7 Berline,X7 Cross Tourer,X7 Tourer,Phase 2 Break,Phase 2), C Crosser, C8 & PEUGEOT 407 (Space Wagon,Berline), 607 (Phase 2), 4007, 508 (SW,Phase 2 SW,Berline,Phase 2 Berline), 807 & FIAT Ulysse (II) & MITSUBISHI Outlander (2 CW Fab. Japon,2 CW Fab. Pays Bas) & FORD Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback,IV CA2 Hatchback Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2,IV CA2 SW Phase 2), S-Max (Phase 2), Galaxy (II Phase 2 CA1,II CA1) & LAND ROVER Freelander (2), Range Rover (Evoque Coupé 3p,Evoque 5p) & LANCIA Phedra & JAGUAR XF (X250 Sportbrake,X250 Berline Phase 2).

Le kit comprend une courroie de distribution, un galet tendeur de distribution, un galet enrouleur de distribution, une pompe à eau et un nécessaire de fixation. La longueur de la courroie est de 1124.0 mm et elle est équipée de 118 dents. Deux rouleaux sont inclus dans le kit. La marque de la pompe à eau est BOSCH et il n'y a pas de consigne.

Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.

Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

Ce kit de pompe à eau et de courroie de distribution est compatible avec les modèles de voitures suivants : CITROËN C5 III Kombi (RW_),C5 III (RD_),C8 (EA_, EB_),C5 II (RC_),C6 (TD_),C-CROSSER (EP_),C5 II Break (RE_),C-CROSSER ENTERPRISE; MITSUBISHI Outlander II SUV (CW_W); LAND ROVER Range Rover Evoque (L538),Freelander 2 SUV (L359),Discovery Sport (L550),Freelander 2 Kastenwagen (L359); JAGUAR XF (_J05_, CC9),XF Sportbrake (X250); LANCIA PHEDRA (179); FORD S-MAX (WA6),MONDEO IV (BA7),MONDEO IV Turnier (BA7),GALAXY (WA6),MONDEO IV Stufenheck (BA7); FIAT Ulysse (179_); PEUGEOT 407 (6D_),807 (E),407 SW (6E_),607 (9D, 9U),508 I (8D_) Limousine,508 SW I (8E_),4007 (VU_, VV_),508 I SW Kasten / Kombi (8E_).

Ce kit est proposé par plusieurs vendeurs, mais il est important de noter que notre comparateur de prix www.achatmoinscher.com est neutre et indépendant, donc nous ne mettons pas un vendeur en avant par rapport à un autre.