INA 530 0171 31 Pompe à eau + kit de courroie de distribution

 Description du produit

Le kit de courroie de distribution et pompe à eau INA convient à une large gamme de véhicules de marques telles que KIA, CITROËN, AUDI, MIA ELECTRIC, SUZUKI, OPEL, NISSAN, ABARTH, PORSCHE, SSANGYONG, FORD, DACIA, SEAT, TOYOTA, SKODA, BMW, SAAB, ALFA ROMEO, MERCEDES-BENZ, SUBARU, SANTANA, MINI, VOLVO, VOLKSWAGEN, LAND ROVER, INFINITI, PEUGEOT, JAGUAR, VAUXHALL, HYUNDAI, MITSUBISHI, CHEVROLET, et MAZDA. Ce kit est composé d'une courroie de distribution, d'un galet tendeur de distribution, d'un galet enrouleur de distribution, d'une pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.

Le galet tendeur de courroie de distribution est automatique, avec un nombre de dents de 138 et une largeur de 23,0 mm. Il est de marque INA et ne nécessite pas de consigne. La pompe à eau est incluse dans le kit et est indispensable pour le bon fonctionnement de la courroie de distribution.

Il est fortement recommandé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km ou tous les 5 à 10 ans, selon les modèles et les constructeurs. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.

Le changement de la pompe à eau entraîne la détente de la courroie de distribution, qui ne peut plus être remontée sans risque de casse prématurée. Les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.

Le kit de courroie de distribution et pompe à eau INA est compatible avec de nombreux modèles de voitures de différentes marques, ce qui en fait un choix pratique et économique pour l'entretien de votre véhicule.