Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution INA 530 0096 30 est un ensemble de pièces essentielles pour le remplacement de la courroie et de ses périphériques, garantissant le bon fonctionnement du moteur. Ce kit convient à une large gamme de véhicules, tels que les KIA Carnival (II FL), CITROËN Xsara (Berline N1, Coupé N0), Nemo, C5 (X7 Berline), C15, XM (série 1 Break Y3, série 1 Y3), Jumper (II, III Phase 3 Fourgon, I), Berlingo (M59 Break, M49), ZX (Break N2, N2), Visa, Jumpy (I), Relay (I), BX (XB, Break XB), Evasion (FL), Xantia (I X1), DS3 (A55), Synergie (FL), C4 (Coupé), FERRARI 308, SUZUKI LJ80, Carry (GA4*), Swift (II SF Fab. Japon, II SF Phase 2 Fab. Hongrie), SX4 (Phase 2 MAGYAR), Vitara (ET/TA), OPEL Vectra (C Berline F69, A 88, 89, C Phase 2 Berline F69, C Break F35), Senator (A), Corsa (B), Insignia (A Hatchback), HONDA NSX (NA), Civic (EJ*), ROVER Metro (UK), 25 (Streetwise), Allegro, 75 (FL Tourer), série 200 (200 Série 2), 45, 1500, TALBOT Horizon, PORSCHE 911 (Carrera Cabriolet 997-1, 996 Coupé, 993 Coupé), 924, 944 (-2), Cayman (987C), Panamera (Panamara 970), FORD Focus (II Berline Phase 2, IV, C-Max), Fiesta (IV Phase 2), Transit/Tourneo (Transit 2006 propulsion, 2006 Tourneo traction, Transit 2006 traction), Escort (I, V break), Mondeo (I FD Clipper), Orion (I), Capri (I), FIAT Ducato (243-244-245-247 18Q, 243-244-245-247 15Q), Ulysse (U6, U6 FL), Scudo, DAF 55, DAEWOO Tacuma (U100), Nubira (III J200 Berline), AUTOBIANCHI Primula, DAIMLER XJ, SEAT Cordoba (II), TOYOTA Hiace (RH/LH11), Starlet (EP91), Yaris Verso (NCP), IQ (KGJ10/NGJ10/NUJ10), Celica (ST16), Corolla (110 fab.Japon), Carina (E AT/ST19* UKP), Camry (SV/CV10, SV/CV20 Berline), RAV4 (III Phase 2), Land Cruiser (SW UZJ/VDJ), Cressida (III Berline), BMW Z4 (E85 Roadster), Serie 3 (Série 3 E46 Touring), M3 (E46), Serie 5 (Série 5 E39), X6 (E71), 3000 (3.0), Serie 1 (Série 1 E82 Coupé, Série 1 E88 Cabriolet), Serie 6 (Série 6 E64 LCI Cabriolet), CHRYSLER 300C (Touring), ALFA ROMEO Brera, Giulietta (III), MERCEDES-BENZ Classe E (212 Berline), Série 124 (W124 Berline 200-500), Série 126 (W126 Berline S/SE/SEL), Citan (415 VU), Sprinter (II 906.131), SUBARU Forester (3SH), CADILLAC BLS (Wagon C69), VOLVO 264, XC 70, 850 (Berline/Saloon), 440, 940 (Berline/Saloon), 245, V40, 740 (Berline/Saloon), V70 (II), 240 (Break), 760, 960 (Berline/Saloon), V50, VOLKSWAGEN Transporter (F24, F70), Caddy (II), Jetta (II), Polo (III Variant, III Variant Phase 2, III), Scirocco, Santana, Golf (IV Variant, III Syncro, IV, V Plus, IV 4 Motion), Bora (1J2), Passat (B1 Hatchback, B8 Berline Phase 2), LAND ROVER Defender (110, 130), Land Rover (Land 110), Freelander (2), Range Rover (I Phase 3), LANCIA Zeta (U60), PEUGEOT 405 (- Restyling Berline, - Restyling Break, Berline, Break), 307 (Break), Boxer (I, II), 306 (I Sedan N3, II N5, 7A, 7C, 7S, II Sedan N5, I Cabriolet N3), 309 (II), 806, Expert (I), 406 (Berline, Break), 205 (Phase 2), VAUXHALL Carlton (Break), Movano (A, A FL), Vectra (Berline, C), Antara, Agila (II), Zafira (I FL F75), LOTUS Esprit, HYUNDAI Lantra (berline/saloon, break/estate), Sonata (série 3), Elantra (Berline), MITSUBISHI Lancer F (IV C6/7*, V CB*/CD*), Lancer (V CB/CD4*), Outlander (3 GF EU, 2 CW Fab. Pays Bas), ASX (FL ASXEUR), CHEVROLET Cruze (Berline), Corvette (C5), MAZDA 626 (GD, GC), ASTON MARTIN DB (Ref : 530 0096 30).
Ce kit comprend une pompe à eau et une courroie de distribution avec un galet tendeur de courroie de distribution et un galet enrouleur de courroie de distribution. Le galet tendeur est mécanique, avec une largeur de 25,4 mm et 136 dents. La marque de la courroie est INA. Ce kit est garanti 2 ans et est compatible avec les véhicules mentionnés ci-dessus.
Il est fortement recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. Le changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution nécessite également le remplacement de la courroie, du galet tendeur et du galet enrouleur, car ils possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
En résumé, le kit de pompe à eau + courroie de distribution INA 530 0096 30 est un ensemble de pièces essentielles pour le bon fonctionnement du moteur, compatible avec une large gamme de véhicules. Il est recommandé de remplacer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution, tous les 60 000 à 200 000 km ou tous les 5 à 10 ans. Le changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution nécessite également le remplacement de la courroie, du galet tendeur et du galet enrouleur.
