Description du produit
La Pompe à eau + kit de courroie de distribution pour AUDI, SKODA, SEAT et VOLKSWAGEN est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement du moteur. Ce kit est composé de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et d'un nécessaire de fixation. Il est recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution.
La pompe à eau commutable de marque GATES est équipée d'un contact-coupure intégré. Elle est compatible avec de nombreux modèles de véhicules, tels que la Caddy, CADDY ALLTRACK, Caddy Maxi, California, Caravelle, Karoq, Karoq Scout, Kodiaq, Kodiaq Scout, Multivan, Octavia, Octavia Scout, Transporter, A4 Avant, Q5, A3 Sportback, A4 Limousine, A5 Coupe, A6 Avant, A5 Sportback, Q3, A1 Schrägheck, A3 Limousine, A1 Sportback, A4 B9 Avant, A6 Limousine, A3 Schrägheck, A5 Cabrio, Q2, Q5, A4 Allroad, Q3 Sportback, A5 Sportback, TT Coupe, A4 B9 Limousine, A3 Cabrio, A5 Coupe, TT Roadster, A4 Allroad, A5 Cabrio, Octavia III Combi, Kodiaq, YETI, Karoq SUV, Scala Schrägheck, Rapid Spaceback, Octavia III Schrägheck, SUPERB, SUPERB Kombi, Kamiq, Rapid Schrägheck, Leon Schrägheck, Ateca, Leon ST, Arona, IBIZA V, Alhambra, Leon SC, Tarraco, LEON ST Kasten/Kombi et Toledo IV Schrägheck.
Il est conseillé de changer la courroie de distribution tous les 60 000 à 200 000 km, soit entre 5 et 10 ans selon les modèles et les constructeurs. Lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer. En effet, lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Pour l'installation de ce kit, il est recommandé d'utiliser les outils spécialisés suivants : GAT4741, GAT4840, GAT4844, GAT5170 et GAT5247. La référence constructeur est 04L 198 119 K et le numéro TECDOC du moteur est disponible pour de nombreux modèles. Ce kit est conforme aux normes Euro 4
