Description du produit
La pompe à eau + kit de courroie de distribution FEBI BILSTEIN est un ensemble de pièces indispensable pour le bon fonctionnement de votre véhicule. Il convient pour les modèles suivants : TOYOTA Proace City (Proace K9 City), Proace (II LCV MDZ,II Verso MPY,II Combi) & PEUGEOT 208 (5 Portes,Phase 2 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes), 207 (3 portes,5 portes,SW,CC), 308 (II phase II SW,II phase II,II,T7 3 Portes,II SW,T7 SW,T7 5 Portes,T7 Break,CC), 4008, 2008 (A94 5HB), 508 (Berline,Phase 2 Berline,SW,Phase 2 SW), Expert (III Tepee,III VUL), 5008 (Phase 2), 301, 3008 (Phase 2), Partner (B9 Utilitaire Phase 2,B9 Utilitaire,B9 Break,Teepee B9) & CITROËN C3 Picasso, C5 (X7 Tourer,X7 Cross Tourer,X7 Berline), DS4, C-Elysée, Berlingo (B9 Utilitaire,B9 Break,B9 Utilitaire Phase 2,B9 Break Phase 2), C4 Cactus, Dispatch (II VUL), Jumpy (II VUL), DS3 (A56 Phase 2 Cabriolet,A56 Cabriolet,A55,A55 Phase 2), C4 Picasso (II,II Grand,C4 Grand Picasso), C4 (B7), DS5, C4 Aircross, C3 (II A51) & DS: DS5 (Ref : 102203).
Ce kit de distribution est composé de la courroie de distribution, du galet tendeur de distribution, du galet enrouleur de distribution, de la pompe à eau et un nécessaire de fixation. La courroie est dotée d'un revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène) pour une meilleure résistance à l'usure et une durée de vie plus longue. Le galet tendeur et le galet enrouleur sont également inclus pour garantir une tension optimale de la courroie. La pompe à eau est également fournie pour assurer une bonne circulation du liquide de refroidissement.
Il est fortement recommandé de changer l'ensemble courroie plus pompe lors de l'entretien de la distribution. Les spécialistes estiment qu'une courroie de distribution doit être changée, selon les modèles et les constructeurs, environ tous les 60 000 à 200 000km, soit entre 5 et 10 ans. De même, lorsque la pompe à eau fuit et que l'étanchéité n'est plus correctement assurée, il convient de la remplacer.
Lors du changement d'une pompe à eau entraînée par une courroie de distribution, la courroie se détend et ne peut plus être remontée sous peine de casse prématurée. De plus, les galets tendeurs et enrouleurs ainsi que la pompe à eau possèdent chacun des roulements qui s'usent avec le temps. Seulement une fois usés, les roulements de la pompe n'assurent plus l'étanchéité du liquide de refroidissement qui s'écoule le long de la courroie, finissant par la détériorer.
Ce kit de distribution convient pour les modèles de véhicules suivants : PEUGEOT 207, 208, 3008, 308, 5008, 508, Expert, Partner, 2008, 4008, 301, CITROËN C3 Picasso, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Aircross, C-Elysée, Berlingo, Dispatch, Jumpy, DS3, DS4, DS5, ainsi que pour les modèles TOYOTA Proace City, Proace et Pro Ace Verso.
