Description du produit
La pompe à carburant VALEO 474663 est un élément essentiel du système de carburant pour les véhicules Renault, tels que la Clio (I 5 portes Phase 1&2, I 3 portes Phase 1&2, I 5 portes Phase 3, I 3 portes Phase 3, I société Phase 1&2), la R19 (Chamade, Société, 5 portes, 3 portes, 3 portes Phase 2, 5 portes Phase 2), la Lutécia, l'Express (II) et l'Extra (MK II). Elle est fabriquée en France et son type de fonctionnement est mécanique. Elle pèse 0,37 kg et son diamètre d'admission et de retour est de 8,0 mm.
La pompe à carburant VALEO 474663 est conçue pour faire circuler le carburant dans le système de carburant du véhicule. Elle est entraînée par un relais activé par le calculateur et injecte un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux dans le tuyau de carburant. Ce niveau est uniforme quelle que soit la vitesse, et un régulateur de pression réinjecte le surplus dans le circuit pour réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, évitant ainsi les entrées d'air et l'évaporation de l'essence.
Il est important de changer la pompe à carburant si elle montre des signes de faiblesse tels que des difficultés au démarrage, des à-coups lors de la conduite, un moteur en grève ou en fonctionnement erratique, ou une panne malgré un niveau d'essence suffisant. Cependant, il est recommandé de vérifier l'état du relais de pompe à carburant avant de décider de changer la pompe.
La pompe à carburant VALEO 474663 est compatible avec les modèles Renault Clio I (B/C57_, 5/357_), 19 II (B/C53_), 19 I (B/C53_), Rapid Kasten (F40_, G40_), 19 I Chamade (L53_), Clio I Kasten (S57_), 19 II Chamade (L53_), 19 II Kasten (S53_), et 19 I Kasten (S53_). Les références des fabricants sont 7700716997, 7700741339 et 7700742566.
En résumé, la pompe à carburant VALEO 474663 est un élément essentiel du système de carburant pour les véhicules Renault compatibles. Elle est fabriquée en France, a un type de fonctionnement mécanique et pèse 0,37 kg. Elle injecte un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux dans le tuyau de carburant, régulé par un régulateur de pression. Il est important de changer la pompe à carburant si elle montre des signes de faiblesse, mais il est recommandé de vérifier l'état du relais de pompe à carburant avant de décider de changer la pompe.
