Description du produit
La pompe à carburant BOSCH 0 580 314 195 est un élément essentiel du système de carburant pour les véhicules VAUXHALL et OPEL, notamment pour les modèles Astra (MK V Hatchback L48, MK V Sport Hatch L08, MK V Estate L35 - L70, MK V Twintop L67) et Astra (Classic III sur base H Break L35 - L70, H Twintop L67, Classic II sur base G Break/caravanF35/F70, H Break L35 - L70, Classic III sur base H L48, H GTC L08, Classic III sur base H Berline L69, H L48, H Berline L69). Cette pompe à carburant est électrique et est installée dans le réservoir de carburant du véhicule.
La pompe à carburant BOSCH 0 580 314 195 est activée par le calculateur du véhicule via un relais. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux, ce qui permet d'avoir un niveau uniforme de carburant quelle que soit la vitesse. Un régulateur de pression réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence.
Il est important de vérifier l'état du relais de pompe à carburant avant de décider de changer la pompe, car un défaut peut entraîner des difficultés au démarrage, des à-coups lors de la conduite, un moteur en grève ou en fonctionnement erratique, voire une panne malgré un niveau d'essence suffisant.
La pompe à carburant BOSCH 0 580 314 195 est compatible avec les numéros OEM suivants : Fispa :22443, Kautex :730362, Hoffer :7507045, Meat & Doria :77045, Sidat :72443, Quinton Hazell : qfp989. Si vous avez des questions concernant la compatibilité, n'hésitez pas à contacter le vendeur.
En résumé, la pompe à carburant BOSCH 0 580 314 195 est un élément essentiel du système de carburant pour les véhicules VAUXHALL et OPEL, notamment pour les modèles Astra. Elle est électrique, installée dans le réservoir de carburant et activée par le calculateur via un relais. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux, ce qui permet d'avoir un niveau uniforme de carburant quelle que soit la vitesse. Un régulateur de pression réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence. Il est important de vérifier l'état du relais de pompe à carburant avant de décider de changer la pompe, car un défaut peut entraîner des difficultés au démarrage, des à-coups lors de la conduite, un moteur en grève ou en fonctionnement erratique, voire une panne malgré un niveau d'essence suffisant. La pompe à carburant BOSCH 0 580 314 195 est compatible avec les numéros OEM suivants : Fispa :22443, Kautex :730362, Hoffer :7507045, Meat & Doria :77045, Sidat :72443, Quinton Hazell : qfp989.
