Description par oscaro.com
VALEO Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E46 Coupé,E46 Cabriolet,E46 Compact), Série 7 (E38), X5 (E53), Série 5 (E39,E39 Touring) (Ref : 347312) équivalente à BMW: 1 184 633, 1184633, 16 11 4 028 194, 16 11 7 165 590, 16 12 1 184 633, 16 12 4 024 376, 16 12 4 024 377, 16 12 6 750 016, 16 12 6 750 603, 16 12 6 751 867, 16 12 6 756 000, 16 12 6 756 157, 16 12 6 757 305, 16 12 6 757 530, 16 12 6 757 531, 16 12 6 757 607, 16 12 6 757 702, 16 12 6 758 498, 16 12 6 758 525, 16 14 024 375, 16 14 4 024 378, 16 14 6 751 867, 16 14 6 755 456, 16 14 6 767 383, 16 14 7 162 000, 16 14 7 165 590, 16114028194, 16117165590, 16121184633, 16124024376, 16124024377, 16126750016, 16126750603, 16126751867, 16126756000, 16126756157, 16126757305, 16126757530, 16126757531, 16126757607, 16126757702, 16126758498, 16126758525, 1614024375, 16144024378, 16146751867, 16146755456, 16146767383, 16147162000, 16147165590, 4 024 376, 4 024 377, 4 024 378, 4 028 194, 4024376, 4024377, 4024378, 4028194, 6 750 016, 6 750 603, 6 751 867, 6 755 456, 6 756 000, 6 756 157, 6 757 305, 6 757 530, 6 757 531, 6 757 607, 6 757 702, 6 758 498, 6 758 525, 6 760 934, 6 767 383, 6750016, 6750603, 6751867, 6755456, 6756000, 6756157, 6757305, 6757530, 6757531, 6757607, 6757702, 6758498, 6758525, 6760934, 6767383, 7 162 000, 7 165 590, 7162000, 7165590 & LAND ROVER: WFX000180, WFX000181, WFX500210, WQB100480, WQB100480L, WQB100481, WQB100482, WQB10048L & OPEL: 9266245 & ROVER: WOB100481 pièce neuve d'origine.
pression (bar) : 5.1 bar, type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.532 kg, tension : 12.0 V, Débit [l/min.] : 2.42 l/min, marque : VALEO, avec consigne : non, joint de pompe à carburant : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant.
Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant.
Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur.
Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
