Pneu Quatre saisons IMPERIAL AS DRIVER 235/60 R18 107W

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IMPERIAL ALL SEASON DRIVER 3PMSF M+S XL 235/60 18 107W - Pneu 4 saisons

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 Fiche technique


Marque

IMPERIAL

Catégorie

Pneus toutes saisons

Produit mis en ligne le

08/10/2019

Code EAN

5420068628865



Charge 107
Classe de bruit de roulement externe B
Diamètre du pneu 18
Freinage sur sol mouillé B
Garantie (²) 2 ans
Hauteur du pneu 60
Largeur du pneu 235
Marque IMPER5 - IMPERIAL
Pneu renforcé Oui
Pneu roulage à plat Non
Profil du pneu ALL SEASON DRIVER 3PMSF M+S XL
Référence 27774435
Résistance au roulement C
Saison Quatre saisons
Type de pneus Tourisme
Vitesse W



 Description par pneus.fr


# Pneu Imperial All Season Driver Conçu pour offrir des performances fiables toute l'année, le pneu Imperial All Season Driver allie confort de conduite et accroche sur routes sèches comme mouillées. Grâce à sa technologie d'usure uniforme, il garantit une durée de vie prolongée, idéale pour les trajets quotidiens en ville comme sur autoroute.Ce pneu polyvalent assure une bonne tenue de route par toutes les conditions météorologiques, y compris dans les légères conditions hivernales, sans sacrifier le confort acoustique.

Sa conception optimisée réduit la résistance au roulement, ce qui contribue à une meilleure économie de carburant au fil du temps.Adapté à une large gamme de véhicules, notamment les berlines et les CUV, l'Imperial All Season Driver est un choix judicieux pour les conducteurs à la recherche d´un équilibre entre performance, durabilité et rapport qualité-prix.


 Description par Goodwheel


Flankenhöhe: 60 Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Rollgeräusch (db): 71 Reifenbreite: 235 Nasshaftung: B Reifenmerkmale: Extraload Reifensaison: Ganzjahresreifen Qualität: budget Loadindex: 107 Reifendurchmesser: 18 Speedindex: W

 Description par cdiscount


Le pneu IMPERIAL ALL SEASON DRIVER 3PMSF M+S XL 235/60 18 107W est un pneu quatre saisons pour voiture de tourisme. Il offre une résistance au roulement de classe C et un freinage sur sol mouillé de classe B.



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