Pirelli Scorpion MX 32 ( 90/100-21 TT 57M M/C, Roue avant )

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 Fiche technique


Marque

PIRELLI

Catégorie

Pneus moto

Produit mis en ligne le

23/11/2011

Code EAN

8019227174991





 Description du produit


Le pneu motocross avant Pirelli Scorpion MX Mid Soft 32 est un pneu de qualité supérieure conçu pour les surfaces tendres comme la boue ou le sable et les surfaces intermédiaires comme la terre et le sol sec. Il est efficace dans toutes les conditions d'utilisation, que ce soit pour la compétition, l'entraînement ou juste pour le plaisir.

Ce pneu offre une traction excellente sur toutes les surfaces afin d'assurer une transmission de puissance au sol maximale. Le dessin en V des crampons optimise la stabilité lors des freinages et le grip dans les virages. Les crampons latérales sont également optimisés pour améliorer la précision dans les trajectoires.

La fiabilité de la performance est garantie même dans des conditions de courses extrêmes. La bande de roulement et le composé ont été développés avec la contribution des plus prestigieux pilotes de compétitions MX.

Le pneu a une disposition des crampons en forme de flèche directionnelle et un composé double couche pour optimiser le contact au sol et améliorer la zone de contact entre les crampons et le sol. Il offre une résistance maximum à la chaleur et aux contraintes dynamiques.

En pratique, ce pneu offre une traction maximum et une précision dans les angles, ainsi qu'une puissance maximum au sol dans toutes les situations. La fiabilité des performances est garantie tour après tour durant les courses.

Disponible en tailles standard, minicross et la version de boue spéciale, ce pneu est proposé par plusieurs vendeurs tels que Rakuten, Confort Auto, pneus.fr, 123pneus.fr, 1001pneus, allopneus, Maison du Pneu, tirendo et otiro. Il est livré rapidement et gratuitement dans certains cas et peut être monté près de chez vous. Garanti 1 an, ce pneu est de grande qualité et offre une motricité extrême pour toujours conserver la vitesse de pointe la plus élevée sur terrain mou à intermédiaire. Il offre également la plus grande stabilité pour dessiner des trajectoires précises et incisives, ainsi qu'une grande constance des performances même en utilisation Racing soutenue.



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