Pirelli SCORPION MT90 A/T 150/70 R18 70V

Description par XLMoto
Le Scorpion™ MT 90 A/T est le pneu touring parfait pour la conduite sur piste de terre. Le pneu a été conçu pour offrir flexibilité entre les pistes de terre et les routes de campagne ainsi que pour des conditions météorologiques et des températures changeantes.- Composé de gomme avec de la silice pour une durée de vie plus longue- La configuration des pneus est optimisée pour offrir stabilité, adhérence et puissance de freinage même en cas de forte charge- Offre des performances fiables dans des conditions sèches et humides Comment lire une désignation de pneu ?Exemple : 120/60 ZR17 55W TLLargeur de pneu (120)/60 ZR17 55 TLLe pneu a dans ce cas une largeur de 120 mm là où il est le plus large.Hauteur de pneu 120/(60) ZR17 55 TLLa hauteur du pneu est 60% de la largeur du pneu, dans ce cas 72 mm.Indice de vitesse 120/60 (Z) R17 55 TLPlus de 300 km / hF = 80 km / hG = 90 km/hJ = 100 km / hK = 110 km / hL = 120 km / hM = 130 km / hN = 140 km / hP = 150 km / hQ = 160 km / hR = 170 km / hS = 180 km / hT = 190 km / hU = 200 km / hH = 210 km / hV = 240 km / hW = 270 km / hY = 300 km / hZ = plus de 300 km / h- Type de pneu: 120/60 Z (R) 17 55 TLR = Pneu radial La corde repose radialement sur le pneu.

De meilleures propriétés incurvées que les autres pneus.- Pneu diagonal Exemple : 90/90 (-) 21 La corde repose en diagonale sur le pneu et dilate plus d’un pneu radial à grande vitesse. Également idéal comme pneu off-road.B = pneu diagonal Nouvelle version améliorée du cadre en diagonale. S'agrandit moins qu'un pneu diagonal traditionnel.

Un pneu qui fonctionne très bien avec des pneus personnalisés.Taille en pouces 120/60 ZR (17) 55 TL17 signifie 17 pouces dans ce cas.Indice de charge est la charge maximale à la vitesse maximale spécifiée pour le pneu 120/60 ZR17 (55) TLDans ce cas, 218 kg.21 = 82,5 kg22 = 85 kg23 = 87,5 kg24 = 90 kg25 = 92,5 kg26 = 95 kg27 = 97,5 kg28 = 100 kg29 = 103 kg30 = 106 kg31 = 109 kg32 = 112 kg33 = 115 kg34 = 118 kg35 = 121 kg36 = 125 kg37 = 128 kg38 = 132 kg39 = 136 kg40 = 140 kg41 = 145 kg42 = 150 kg43 = 155 kg44 = 160 kg45 = 165 kg46 = 170 kg47 = 175 kg48 = 180 kg49 = 185 kg50 = 190 kg51 = 195 kg52 = 200 kg53 = 206 kg54 = 212 kg55 = 218 kg56 = 224 kg57 = 230 kg58 = 236 kg59 = 243 kg60 = 250 kg61 = 257 kg62 = 265 kg63 = 272 kg64 = 280 kg65 = 290 kg66 = 300 kg67 = 307 kg68 = 315 kg69 = 325 kg70 = 335 kg71 = 345 kg72 = 355 kg73 = 365 kg74 = 375 kg75 = 387 kg76 = 400 kg77 = 412 kg78 = 425 kg79 = 437 kg80 = 450 kg81 = 462 kg82 = 475 kg83 = 487 kg Type de pneu et désignations supplémentaires 120/60 ZR17 55 (TL)TT = Type de chambre à airTL = Tube Less (tubeless).REINF = Extra renforcé

Description par Confort Auto
Le MT90 Scorpion A/T de Pirelli est un pneu aussi à l'aise sur route qu'en tout-terrain. Ses sculptures précises sont dotées de pavés de gomme centraux massifs qui lui confèrent une bonne stabilité en ligne droite. Ses sculptures en V garantissent une bonne adhérence lors du freinage. Sa carcasse parfaite offre une excellente stabilité à grande vitesse.

Le nouveau composé de gomme à base de silice dans lequel il est moulé, d'une haute technicité, assure une adhérence incroyable sur route sèche comme sur terrain humide. Il réduit l'usure de la bande de roulement et permet au pneu de parcourir davantage de kilomètres. Ce pneu est doté de ceintures en acier de type 0° (à haute résistance aux impacts directs) qui garantissent résistance à l'usure et solidité.

Ses pavés de gomme agressifs offrent une traction et une stabilité exceptionnelles. Le MT90 Scorpion A/T est un pneu unique en son genre capable de développer des performances exceptionnelles sur une grande variété de terrains.

Description par Le Motard Bleu
PNEU POUR LES COURSES D´ENDURO DE TOUTES CYLINDRÉES, CAPABLE DE S´ADAPTER AUX TRAJETS URBAINS QUOTIDIENS ET AUX AVENTURES LES WEEKENDS Adapté à une utilisation sur routes asphaltées et sur terrains rocailleux, assurant une très bonne maniabilité et une sensation de sécurité sur tous types de surfaces de roulage Bande de roulement avec de larges crampons pour un pilotage plus stable et une disposition en V pour un maximum de grip en traction et lors du freinage Carcasse optimisée pour une meilleure stabilité à haute vitesse même à pleine charge Composé à haute teneur en silice, capable d´assurer un long kilométrage et un meilleur grip sur surfaces sèches et mouillées

Description par motardinn
POUR LES COURSES SUR ROUTE ENDURO AVEC TOUTES LES TAILLES DE MOTEURS.Souplesse d'utilisation sur routes goudronnées et sur terrains accidentés, avec des niveaux élevés de tenue de route et de sécurité sur tous types de surfaces.Bande de roulement avec de grands blocs centraux pour une conduite plus stable et une disposition en V pour une adhérence maximale en traction et en freinage.Carcasse optimisée pour une meilleure stabilité à haute vitesse même à pleine charge.Composé à teneur équilibrée en silice capable d'assurer un kilométrage élevé et une meilleure adhérence sur les surfaces sèches et humides.

Description par pneus.fr
Pneu pour enduros volumineux et modernes avec des performances améliorées,sur le terrain et la route.Une structure avec des crampons centraux pour une conduite stable et une forme en U pour une grande adhérence dans les tractions et les freinages.Une stabilité excellente à haute vitesse, même chargé au maximum, grâce à la taille optimisée de la carcasse.Un grip exceptionnel dû au nouveau composant en silice qui offre à la fois le kilométrage et une usure régulière de la structure.

Description par 123pneus.fr
Pneu pour enduros volumineux et modernes avec des performances améliorées,sur le terrain et la route.Une structure avec des crampons centraux pour une conduite stable et une forme en U pour une grande adhérence dans les tractions et les freinages.Une stabilité excellente à haute vitesse, même chargé au maximum, grâce à la taille optimisée de la carcasse.Un grip exceptionnel dû au nouveau composant en silice qui offre à la fois le kilométrage et une usure régulière de la structure.