Description par motardinn
Transformez le mauvais temps en bons moments :- Le nouveau développement pour tous les types de scooters allant de 10 à 16 pouces de roue qui s'inspire du Roadtec ? 01 primé.Le scooter Roadtec ? offre une flexibilité et une polyvalence extrêmes sur la plus large gamme de conditions météorologiques, de températures et de conditions routières, dans les zones urbaines et au-delà.Traits:Adhérence dans toutes les conditions :- Solution composée améliorée avec une teneur élevée en SILICE en conjonction avec la disposition des rainures et des lamelles qui améliorent à la fois l'adhérence mécanique et chimique dans toutes les situations.
Les arrières radiaux présentent une disposition à double composé, où la bande centrale couvre environ 20% de la largeur du pneu, les 80% restants étant également répartis entre les deux épaules. Le composé sur l'épaule présente un pourcentage plus élevé de silice pour une meilleure sensation de contact lors de l'inclinaison, en particulier lorsque vous roulez sur sol mouillé.
La bande centrale a un mélange équilibré de silice et de noir de carbone pour améliorer la stabilité à haute vitesse, la dispersion de la chaleur et pour fournir un équilibre entre la résistance à l'abrasion et l'adhérence.Polyvalence d'utilisation en toutes saisons :- La teneur élevée en silice dans la recette du composé offre une flexibilité et une polyvalence d'utilisation extrêmes sur une large gamme de températures et de conditions de surface de la route, dans les zones urbaines et au-delà.
Roadtec Scooter est la solution idéale pour garantir un excellent comportement, quelles que soient la saison, la météo, la température ou les conditions de conduite.Maniabilité et confort supérieurs :- Les structures sous chaque taille de la gamme de scooters ROADTEC sont conçues en termes de construction et de matériaux en fonction des besoins spécifiques de chaque équipement.
En règle générale, toutes les structures de ROADTECM Scooter présentent des carcasses minces et plus flexibles (par rapport à FEELFREEM et FEELFREEWintec), caractérisées par un comportement adaptatif et un poids léger qui améliore la maniabilité et offre un meilleur confort de conduite. Grâce aux profils arrondis innovants, la zone d'empreinte est courte et large, ce qui, au-delà de la réduction de la consommation de composé et de l'augmentation de la régularité de l'usure, offre un comportement progressif et une sensation de sécurité lors de l'approche de l'inclinaison.
La zone d'empreinte accrue répartit le poids du véhicule et les forces d'accélération sur une plus grande surface, réduisant ainsi les contraintes et la surchauffe du composé.Sécurité sur surfaces mouillées et à faible frottement :- La conception de la bande de roulement du scooter Roadtec s'inspire du ROADTECTM 01 primé, qui comprend désormais des lamelles pour un réglage efficace sur l'application du scooter.
Cette conception de bande de roulement a été développée pour améliorer la traction mécanique, avec un avantage clairement perceptible lors de l'accélération et du freinage. La forme et la disposition contribuent grandement à maximiser le drainage de l'eau et la friction mécanique, ainsi qu'un fort sentiment de famille avec la famille Roadtec.
La zone d'empreinte comprend une grande quantité de rainures et de bords simultanément en contact avec la route, améliorant l'adhérence mécanique, le drainage de l'eau et la sensation de sécurité , Il assure également plus de caoutchouc en contact avec le sol, en particulier à mi-inclinaison, permettant une meilleure adhérence dès le début de l'inclinaison.
Le pneu avant comporte de nombreuses rainures transversales qui adhèrent à l'asphalte en tant qu'éléments uniques et augmentent la quantité d'eau drainée tandis que les lamelles courtes orientées de manière opposée améliorent la stabilité et le contrôle lors du freinage. Les lamelles contribuent également à augmenter la traction sur les surfaces à faible frottement et l'échauffement du composé.Le pneu arrière présente de larges rainures et de longues lamelles à orientation opposée qui combinent différents effets : lors de l'accélération, les rainures améliorent la traction en particulier sur les surfaces à faible frottement et lors du freinage, les lamelles empêchent les mouvements latéraux et augmentent la stabilité.Rainures transversales :- Adhérence mécanique sur les surfaces à frottement moyen et faible lors du freinage- Séquence multi-pitch différenciée pour perturber l'effet de bruit de résonance- 'Brush effect' améliore l'interaction avec le système ABS- Evacuation efficace de l'eau Lamelles courtes :- Augmente la traction sur les surfaces à faible frottement- Améliorer la stabilité et le contrôle lors du freinage- Composé d'échauffement plus rapide Distance de rainure progressive :- Taille de blocs de bande de roulement progressive- Meilleure adhérence et stabilité en inclinaison Rainures en forme de sabre :- Excellent drainage de l'eau- Porter la régularité- Meilleur contrôle du vélo dans des conditions critiques Lamelles longues :- Traction améliorée sur les surfaces à faible frottement- Amélioration de la stabilité et du contrôle lors du freinage- Composé d'échauffement plus rapide- Meilleure correspondance entre la bande de roulement et la surface de la route Composé de bande latérale radiale :- Teneur élevée en silice- La large bande couvre 80% du contour de chaque côté- Adhérence chimique élevée sur sol mouillé- Confiance penchée- Précision de pilotage et tenue de ligne Composé de bande centrale radiale :- Noir de carbone et silice équilibrés- Large plage de température de fonctionnement- Adhérence chimique sur les surfaces sèches et humides- Stabilité, kilométrage et résistance à l'usure
