Metzeler Roadtec 01 ( 150/70-17 TL 69V roue arrière, M/C )

 Description du produit

Le Roadtec ? 01 de Metzeler est un pneu de tourisme sportif qui offre une adhérence exceptionnelle sur toutes les surfaces. Avec sa structure radiale ou X-Ply, il s'adapte à différents styles de conduite et à différentes motos. Les propriétés adhésives et chimiques du composé sont améliorées grâce à un processus de mélange breveté, offrant une résistance accrue à l'usure. Les pneus avant comportent un composé entièrement en silice, tandis que les pneus arrière présentent une disposition à double composé pour une stabilité à grande vitesse et une dispersion de la chaleur.

La sécurité sur les surfaces humides et à faible frottement est également améliorée grâce à un nouveau concept de bande de roulement qui améliore la traction mécanique lors de l'accélération et du freinage. Les rainures longues et courtes sur les pneus arrière contribuent à la stabilité de la moto lors du freinage et améliorent la traction sur les surfaces à faible frottement lors de l'accélération. La zone d'empreinte courte et large réduit la consommation de composé et augmente la régularité de l'usure, tandis que la forme et la disposition des rainures maximisent le niveau de drainage de l'eau et de friction mécanique.

Le Roadtec ? 01 offre également une stabilité et une précision de trajectoire exceptionnelles grâce à des structures sur mesure qui s'adaptent à chaque moto et à chaque style de conduite. Les carcasses plus flexibles permettent une déformation composée pour une adhérence mécanique accrue et une meilleure absorption des irrégularités de la route. Les rainures transversales augmentent la quantité d'eau drainée et améliorent l'interaction avec les abdominaux, tandis que la distance de rainure sur les épaules augmente la stabilité en maigre et le drainage de l'eau à tous les angles d'inclinaison.

Enfin, le Roadtec ? 01 offre un kilométrage accru grâce à des profils innovants qui génèrent une zone d'empreinte courte et large, réduisant la consommation de composé et augmentant la régularité de l'usure. Le patch de contact est plus court, plus large et a une plus grande surface par rapport aux pneus Roadtec ? Z8 Interact, réduisant le glissement du composé et retardant considérablement le processus d'usure du caoutchouc. La zone d'empreinte comprend une plus grande quantité de rainures et de bords simultanément en contact avec la route, améliorant l'adhérence mécanique, le drainage de l'eau et le sentiment de sécurité.