Metzeler Racetec Rr K1 M/c (78w) Tl Tire Argenté 200 / 55 / R17

 Description du produit

Le Metzeler RACETEC™ RR est un pneu de course conçu pour offrir des performances et une adhérence maximales dans toutes les conditions. Les courses sur route présentent des conditions multiples et variables, et les spécifications du composé du RACETEC™ RR ont été développées pour faire face à toutes ces conditions. Le composé du RACETEC™ RR intègre une sélection de polymères et de résines avec différentes teneurs en noir de carbone afin de maximiser l'hystérésis, même sur les surfaces glissantes.

Ce pneu offre une excellente adhérence sur route et sur piste, quelles que soient les conditions, grâce à la polyvalence des composés. Il offre également une précision et une stabilité accrues grâce à sa capacité à absorber la rugosité de l’asphalte. Les performances sont constantes tout au long de la durée de vie du pneu, ce qui en fait un choix idéal pour les pilotes professionnels et les amateurs de course.

Le Metzeler RACETEC™ RR est disponible en plusieurs versions, chacune ayant un composé différent pour répondre aux besoins spécifiques des pilotes. Les pneus K1 sont constitués d’un composé soft, les pneus K2 d’un composé Medium et K3 d'un composé Hard. Le choix de la gomme arrière est basé sur la gravité de l’asphalte, les températures extérieures et la durée de la performance requise. Le choix de composé du pneu avant est basé non seulement sur la température extérieure et la piste, mais également sur l’agressivité et le style de conduite du pilote, qui affectent le pneu avant avec une meilleure stabilité et précision en entrée de virage (K2) ou une meilleure remontée d'informations et une sensation de grip accrue (version K1).

Le Metzeler RACETEC™ RR est disponible en plusieurs tailles, y compris le 200/55 ZR17 TL (78W) pour la roue arrière. Il est compatible avec les motos de course et de piste, et convient parfaitement aux pilotes professionnels et amateurs. Commandez dès maintenant le Metzeler RACETEC™ RR pour une expérience de conduite ultime sur route et sur piste.