Pirelli W 240 SottoZero S2 runflat 275/30 R20 97V

 Description par 123pneus.fr

SÉCURITÉ ET PERFORMANCES DANS TOUTES LES CONDITIONS HIVERNALES Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantit d´excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé. Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d´aquaplaning comparé à un pneu été.

Solution innovante pour les voitures de sport et berlines de moyennes et de grosses cylindrées. Il offre de très hauts niveaux de sécurité quelles que soient les conditions de route durant les saisons froides.Pour les conducteurs les plus exigeants, le WINTER SOTTOZERO™ garantie d´excellentes performances sur sol sec, sur sol mouillé et sur sol enneigé.

Dès que les températures passent sous la barre des 7°C il augmente la résistance en cas d´aquaplaning comparé à un pneu été.Son dessin asymétrique comporte deux zones bien distinctes. La zone intérieure est chargée d´expulser l´eau alors que la zone exterieure, avec ses pavés plus rigides et espacés, est chargé d´assurer un haut niveau d´adhérence sur neige.

Ces caractéristiques sur la version W270 sont encore améliorées par une technologie exclusive brevetée de bi-gomme.Caractérisé par une faible résistance au roulement, le WINTER SOTTOZERO™ est également très silencieux ce qui améliore ainsi le confort acoustique dans l´habitacle. Avantages: Bonne adhérence sur chaussées humides et routes sèches. Bonne qualité de freinage sur neige et chaussée humide.

Performances et sécurité accrues. CARACTERISTIQUES: Profil asymétrique avec une conception différente entre la zone interne et la zone externe. Technologie brevetée I.B.S. de conception des lamelles. Nouveau mélange de gomme TDC - Temperature Dynamic Compound. FONCTIONS: Zone interne: rainures inclinées pour augmenter l´adhérence en virage et réduire le bruit de roulement.

Zone externe: rainures longitudinales pour réduire le risque d´aquaplaning, 2 bandes centrales pour augmenter la rigidité du pneu. Augmentation du contact au sol sur les routes à fortes aspérités. Carcasse plus rigide. Tenue de route et adhérence optimales sur routes sèches et mouillées.

 Description par Norauto

Le pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est un pneu hiver Haute Performance, adapté aux berlines de moyenne et grosse cylindrée, et aux véhicules premium. Il sera très efficace dès que la température passera sous les +7°C, et il sera approprié à un usage régulier dans les endroits à fort enneigement ou verglacé.

Caractéristiques Le pneu PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 vous permettra de profiter d'une conduite sportive tout en préservant sécurité et confort de conduite. Son profil asymétrique se décrit en plusieurs zones distinctes et il est fabriqué à partir d'un tout nouveau mélange de gomme ''Temperature Dynamic Compound'', prévu pour les basses températures.

La zone interne possède des rainures diagonales qui garantissent une bonne adhérence dans les courbes et réduisent le bruit de roulement, pour un meilleur confort, tout en permettant d'obtenir une bonne force de traction sur sol enneigé. La zone centrale du PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 est dotée de rainures longitudinales pour l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, mais aussi de 2 bandes optimisées pour rigidifier le pneu, afin d'améliorer la tenue de route sur les surfaces sèches.

La bande de roulement est conçue à partir de la technologie de lamelle I.B.S, qui optimise la surface de contact au sol, même sur les routes abimées et irrégulières. Le PIRELLI Winter 240 Sottozero Serie 2 offre ainsi la meilleure adhérence et puissance de freinage possible, tout en gardant une excellente stabilité et une tenue de route à toutes épreuves.

Points forts Compromis entre sportivité, confort et sécurité. Mélange de gomme spécial basses températures. Force de traction sur sol enneigé. Adhérence et puissance de freinage. Tenue de route à toutes épreuves.. Compromis entre sportivité, confort et sécurité.Mélange de gomme spécial basses températures.Adhérence et puissance de freinage.