Pirelli Scorpion Winter runflat ( 315/35 R21 111V XL *, runflat )

 Description du produit

Le pneu hiver Scorpion Winter de Pirelli est la nouvelle référence pour les propriétaires de SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Conçu pour répondre aux principales attentes des conducteurs en hiver, il garantit une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec.

Le SCORPION™ WINTER est doté d'une bande de roulement directionnelle et symétrique, avec des pavés à géométrie modulaire et une disposition spécifique des lamelles. Les rainures longitudinales sont disponibles en versions à deux et quatre rainures. Les lamelles retiennent la neige, qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Les forces de freinage sont optimisées et équilibrées, améliorant l'évacuation d'eau et offrant une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée.

Le SCORPION™ WINTER est le meilleur de sa catégorie sur neige (freinage, maniabilité et traction)*, certifié par TUV. Il a reçu les meilleurs scores comparé à ses principaux concurrents sur les critères de freinage, maniabilité et traction en conditions hivernales. Test effectué par TÜV SÜD Automotive (Rapport - No. 76247759-PQ-01) en février / mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S. Pneumatiques disponibles et achetés sur le marché Européen en Janvier 2012. Véhicule du test: Audi Q5. Lieu du test: Arctic Falls (Suède).

Le SCORPION™ WINTER offre également un excellent freinage et maniabilité sur sol sec et mouillé à basses températures, avec un faible bruit de roulement et une faible résistance au roulement. Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement permettent de diminuer la consommation de carburant.

En résumé, le pneu hiver Scorpion Winter de Pirelli est la référence pour les propriétaires de SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations. Il garantit une stabilité et un contrôle maximal sur la neige, sous la pluie et sur sol sec, avec une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée. Il offre également un faible bruit de roulement, une faible résistance au roulement et une diminution de la consommation de carburant.