Pirelli Scorpion Winter 295/35 R21 107V

 Description du produit

Le pneu Pirelli Scorpion Winter est la nouvelle référence en matière de pneus 4x4 pour l'hiver. Conçu spécialement pour les SUV et Crossovers haut de gamme de dernières générations, il répond aux principales attentes des propriétaires de ces véhicules en termes de sécurité et de contrôle sur la neige, sous la pluie et sur sol sec. Certifié par TUV, il est le meilleur de sa catégorie sur neige en termes de freinage, maniabilité et traction. Les scores obtenus lors des tests effectués par TÜV SÜD Automotive en février/mars 2012 dans la dimension 255/55R18 109 V M+S ont été les meilleurs comparés à ses principaux concurrents. Le test a été effectué sur un Audi Q5 à Arctic Falls en Suède.

Le pneu dispose d'un dessin de bande de roulement directionnel et symétrique avec des pavés à géométrie modulaire et une disposition spécifique des lamelles. Les lamelles retiennent la neige qui grâce au dessin directionnel est maintenue uniformément sur la surface du pneumatique. Les forces de freinage sont optimisées et équilibrées, ce qui améliore l'évacuation d'eau. Les rainures longitudinales existent en version à deux et quatre rainures et améliorent l'adhérence du pneumatique.

Le Pirelli Scorpion Winter offre une maniabilité améliorée et des distances de freinage réduites dans toutes les conditions hivernales grâce à sa bande de roulement directionnel. Les pavés à géométrie variable et la disposition spécifique des lamelles améliorent l'adhérence du pneumatique. Les rainures longitudinales améliorent l'évacuation de l'eau, offrant ainsi une excellente tenue de route et de freinage sur route mouillée. Les nouveaux composés de la gomme de la bande de roulement permettent de diminuer la consommation de carburant.

Le pneu Pirelli Scorpion Winter est disponible en plusieurs dimensions, dont la dimension 295/35R21 107V. Il est renforcé et dispose d'un indice de vitesse V (max 240 km/h) et d'un indice de charge de 107 (max 975 kg). Il est également labellisé C en termes de consommation de carburant, C en termes d'adhérence sur sol mouillé et émet un bruit de roulement de 73 dB. Il est également certifié M+S et 3PMSF.

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